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ハイエースとハイエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   トヨタ  ハイエーストラック
VS
60万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 78万円168万円
ハイエーストラックの相場表を見る
1266 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ リノカ角目四灯・アッシュカーキ・オリジナル16インチアルミホイール・トーヨーオープンカントリータイヤ・オリジナルシートカバー・オリジナルフットパネル×2・オリジナルLEDテールランプ

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 中古車ベットキットシート背面テーブル純正フロアマット

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD 

    本体価格
    525万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD シンク フルフラットベット フラットコンソール

    本体価格
    625.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ DX 10人乗り 左電動スライドドア

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新車未登録 寒冷地仕様 オリジナルカスタムパッケージ+ベッドキット&シートリクライニング加工 欲しいカスタム施工済! 選 択OKホイール&フロントスポイラー TSS安全装備 パワスラ LEDヘッド ナビ

    本体価格
    524.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 未登録新車/KS-SALOON2/フルフラットベッド/三人掛ケベンチシート/カロッツェリアナビ/ETC/後席モニター/全方位カメラ/FABULOUS17AW/ローダウン/415COBRA/Fスポイラー/シートカバー/グッドイヤ-ナスカータイヤ

    本体価格
    552.8万円

  • トヨタ ハイエース ワゴン2.7GLロングミドルルーフ4WD キャンピング仕様・応接&ベットキット・モデリスタエアロ・後席モニター・リヤヒーター・SDナビ・ワンセグ・バックカメラ・スマートキー・ETC・パワースライドドア

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 デラックス ロング ディーゼルターボ キャンピング バニング

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ハイエース スーパーカスタム Wサンルーフ 8人乗り 社外メッキAW ETC

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイエーストラック 1.5スーパーX  ジャストロー ガレージ保管禁煙車

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    78万円

  • トヨタ ハイエーストラック 改 太陽光発電 防災 車中泊 キャンピング

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ハイエーストラック 2.8 ロング シングルジャストロー ディーゼル 4WD 4WD 5速マニュアル車 2個バッテリー パワステ 最大積載量1000キロ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエーストラック 2.4 ジャストロー ディーゼル 社外ナビ バックモニター 走行時リアクーラー&ヒーター シンク冷蔵庫 電子レンジ ボイラー シャワー

    本体価格
    149.9万円

関東
435
381.2万円
関西
204
422.2万円
東海
135
399.9万円
北海道
93
391.7万円
九州
146
395.7万円
東北
96
403.7万円
北陸・甲信越
55
370.1万円
中国
52
373.2万円
四国
50
265.4万円
地域別台数
関東
2
114万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
2
172.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとハイエーストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  ハイエーストラック
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) 1800~2800
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 0名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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