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ハイエースバンとハイエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとハイエーストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  ハイエーストラック
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 149.9万円168万円
ハイエーストラックの相場表を見る
5139 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ 5人乗り オートマ キーレス ETC ナビ フルセグTV Bカメラ Wエアバッグ アルミホイール アルバインフリップダウンモニター Wエアコン フォグ 電格ミラー 修復歴無し

    本体価格
    161万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD ワンオーナー モデリスタ 大型フローティングナビ 全周囲カメラ デジタルルームミラー ETC ドラレコ 両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 禁煙車 衝突軽減装置 両側電動スライドドア デジタルインナーミラー androidナビ バックカメラ オートハイビーム スマートキー ウッドコンビステアリング ハーフレザー調シート

    本体価格
    405.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 リフト付バン ロング ディーゼルターボ 4WD 4D 低床 3人乗 PG付 暗窓 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ BLACKEDITION

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4型3.0ディ―ゼルターボ 低床・6人・5ドア Tベル交換済 メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ ETC スライド窓 リアシートベルト プライバシーガラス

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 純正SDナビゲーション デジタルテレビ ブルートゥースオーディオ バックカメラ ETC 両側スライドドア 6人乗り

    本体価格
    237.8万円

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    168万円

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    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ハイエーストラック 2.4 ジャストロー ディーゼル 社外ナビ バックモニター 走行時リアクーラー&ヒーター シンク冷蔵庫 電子レンジ ボイラー シャワー

    本体価格
    149.9万円

関東
1593
363.3万円
関西
789
368.9万円
東海
967
349.2万円
北海道
396
341.8万円
九州
595
319.4万円
東北
290
356.6万円
北陸・甲信越
277
337.3万円
中国
162
394.6万円
四国
70
377.2万円
地域別台数
関東
2
112.7万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
1
139.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンとハイエーストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  ハイエーストラック
170.6万円610.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) 1800~2800
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 0名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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