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FJクルーザーとダイナハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとダイナハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   トヨタ  ダイナハイブリッド
VS
144.5万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 ---
ダイナハイブリッドの相場表を見る
335 中古車掲載台数 1
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD リアデフロック 純ナビTV バックカメラ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ アクティブトラクションコントロール リアデフロック 寒冷地仕様 禁煙車 オールテレーン 2トーンカラー リヤコーナーセンサー HIDヘッド ETC クルコン 地デジ

    本体価格
    261.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD リフトアップ・ビルシュタインショックアブソーバー・グリルガード・ナビ・フルセグTV・ブル-トゥ-ス・バックカメラ・ETC・スキッドプレート・US仕様ルーフラック・JAOSマッドガード

    本体価格
    279万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ディスプレイオーディオ10インチ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD HDDナビ フルセグTV CDDVD再生 バックモニター クリアランスソナー ETC ワイヤレスキー ハロゲンヘッドランプ クルーズコントロール 寒冷地仕様

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD クルーズコントロール キーレスキー ナビ ワンセグ Bluetooth接続 バックカメラ クリアランスソナー デアイサー ETC 純正17インチ

    本体価格
    341.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD アルパインナビ/フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール コーナーセンサー リアデフロック ウインドシールドデアイサー 電動格納式ドアミラー TRDアルミホイール

    本体価格
    304.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD SDナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/クリアランスソナー/レザー調シートカバー/ドライブレコーダー/背面タイヤ/Bluetooth接続/寒冷地/純正20インチアルミホイール/ステアリングリモコン

    本体価格
    305.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD SOLIDマッドブラック16インチアルミホイール BFグッドリッチKM3タイヤ ストラーダHDDナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth  コンビハンドル 1年保証付き 禁煙車 保証書

    本体価格
    337万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD FJクルーザー/カラーパッケージ/新品ジオランダーXATタイヤ/新品MKW M204 17AW/2インチリフトアップ/キープスラント製コイルスプリング/ETC/バックカメラ/背面タイヤ付き/リアデフロック

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナハイブリッド 2トン アコーディオンカーテン車 荷台ワイドロング+(485cm) 河野ボデー リア観音扉 アクションバン 左右アコーディオン式 前後開閉 荷台床木製デッキ 2000kg 3人乗 AT

    本体価格
    288万円

関東
94
292.2万円
関西
44
286.1万円
東海
73
277万円
北海道
19
247.1万円
九州
29
264.6万円
東北
38
284.2万円
北陸・甲信越
18
251.5万円
中国
17
299.5万円
四国
3
318.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
288万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  FJクルーザー   トヨタ  ダイナハイブリッド
314万円349.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) ---
3955 排気量(cc) 4000
276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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