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GT-Rとコースタービッグバンを比較! - みんなの比較車種

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GT-Rとコースタービッグバンの中古車情報を比較する

日産  GT-R   トヨタ  コースタービッグバン
VS
820万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 240万円1580万円
コースタービッグバンの相場表を見る
226 中古車掲載台数 7
  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD NISMOスポーツリセッティング イエローキャリパー バックビューモニター

    本体価格
    1278万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD 東京オートサロン・SEMAショー展示車両/エアフォースエアサス/KRONE21インチAW/KUHLエアロ/ワイドフェンダー/KUHLマフラー/カスタムペイント

    本体価格
    2470万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD MY20 新車未登録 禁煙車 新車搬送ボディーカバー 新車ビニール ボディー保護テープ リア3面プライバシーガラス NISMOフロアマット NISMO専用カーボン製ルーフ NISMO専用カーボン製エンジンフード BOSE

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 最終モデルMY25/ワンオーナー/純正フロアマット/BOSEサウンドシステム/専用RECARO製シート/FUJITSUBO製チタン合金マフラー/レイズ製20インチアルミホイール

    本体価格
    2242万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD フルカスタム車両 GTウィング HKS車高調

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD MY11 リヤコンビネーションランプ4灯キット リア3面プライバシーフィルム 社外ワイドトレッドスペーサー(前後) パワーシート

    本体価格
    884.5万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション Tスペック 4WD 有償色 20インチ鍛造AW カーボンブレーキ 高精度エンジンバランス 純正チタンマフラー ワイドフロントフェンダー カーボンセンターコンソール アルカンターラルーフライナー

    本体価格
    2398万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD MY17 nismoスポーツリセッティング

    本体価格
    1372万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD MY24モデル/ワンオーナー/サイドエアバック/リアプライバシーガラス/RECARO製シート/純正フロアマット/BOSEサウンドシステム/FUJITSUBO製チタン合金製マフラー

    本体価格
    1922万円

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  • トヨタ コースタービッグバン LX 9人乗り 後期型 ETC SDナビ・フルセグTV

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    299.8万円

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    808万円

  • トヨタ コースタービッグバン LX キャンピング LX キャンピング

    本体価格
    1580万円

関東
111
1772.6万円
関西
34
1856.9万円
東海
45
2031.1万円
北海道
5
958.5万円
九州
14
2026.6万円
東北
3
1590.7万円
北陸・甲信越
4
2866.5万円
中国
5
1977万円
四国
5
1664万円
地域別台数
関東
2
1107.5万円
関西
0
---
東海
3
494.7万円
北海道
0
---
九州
2
269.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GT-Rとコースタービッグバンのカタログ情報を比較する

日産  GT-R   トヨタ  コースタービッグバン
777万円3061.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3799 排気量(cc) ---
480~600 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGT-Rの中古車は226台、コースタービッグバンの中古車は7台掲載しています。
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