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グレイスとダイナアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
VS
54万円205万円
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中古車相場 126万円415万円
ダイナアーバンサポーターの相場表を見る
234 中古車掲載台数 10
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 前席シートヒーター ドラレコ フルエアロ

    本体価格
    111.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正ナビ パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 衝突軽減・ナビTV・クルコン・寒冷地仕様

    本体価格
    97.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正ナビTV バックモニター

    本体価格
    140.1万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 走行9千km! 純正ナビ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング ブラック スタイル 8インチナビ Bカメ ETC リアドラレコ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正8inナビ/禁煙/BT/ドラレコ/ETC/Rカメラ

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ グレイス 教習車 

    本体価格
    応談

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正ナビ・バックカメラ・オーディオ・TV付

    本体価格
    74.8万円

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  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動図書館車 移動図書館車

    本体価格
    376万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 5速コラム  リア観音開き 両側スライドドア ディーゼル エアコン

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 3000ccディーゼル 5速MT 内寸 長220 幅180 高165 No対応車

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター キッチンカ- ケ-タリングカ- 移動販売車 NoxPm適合車 冷凍冷蔵コ-ルドテ-ブル

    本体価格
    326万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 4WD 観音開き 5MT 4WD

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 3.0ディーゼル 4WD キッチンカー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター nox適合車 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター パワーゲート搭載車両 

    本体価格
    298.5万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター ペットトリミングカー 移動ペットサロン バスタブ 湯沸かし器 シャワー 水タンク

    本体価格
    256万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー 自社新規製作 サイドオーニング 4枚サッシ

    本体価格
    415万円

関東
65
105.2万円
関西
26
101.7万円
東海
23
100.8万円
北海道
21
115.6万円
九州
47
109.4万円
東北
23
118.4万円
北陸・甲信越
12
110.4万円
中国
10
93.4万円
四国
7
96.7万円
地域別台数
関東
3
243.3万円
関西
2
251万円
東海
3
292.8万円
北海道
1
168万円
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  グレイス   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
175万円265万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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