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レパードとダイナアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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日産  レパード   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
VS
53.9万円1320万円
レパードの相場表を見る
中古車相場 126万円415万円
ダイナアーバンサポーターの相場表を見る
41 中古車掲載台数 9
  • 日産 レパード 2.0 XS-II 前期XS-II サンルーフ 整備記録簿37枚有

    本体価格
    297万円

  • 日産 レパード 2.0 XS-II 

    本体価格
    847万円

  • 日産 レパード 2.0 XJ Fアルティマ仕様マフラー社外車高調

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 2.0 XS サンルーフ BBS15AW 外マフラー

    本体価格
    194万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ 純正革シート/無線機/パトライト/港302仕様

    本体価格
    298.8万円

  • 日産 レパード 2.0 XS-II グランドセレクション 

    本体価格
    748万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ 

    本体価格
    1320万円

  • 日産 レパード 2.0 XS 

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 レパード 2.0 XJ-II 純正5速MT V6

    本体価格
    348万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ ターボ 本革 サンルーフ AV 純正リアスポイラー

    本体価格
    735万円

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    168万円

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  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 3000ccディーゼル 5速MT 内寸 長220 幅180 高165 No対応車

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    本体価格
    326万円

関東
21
599.5万円
関西
3
110万円
東海
2
233.8万円
北海道
2
---
九州
4
356.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
439万円
中国
6
242.7万円
四国
2
196万円
地域別台数
関東
2
291万円
関西
2
251万円
東海
3
292.8万円
北海道
1
168万円
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レパードとダイナアーバンサポーターのカタログ情報を比較する

日産  レパード   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
277万円502万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1765×1425  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2987 排気量(cc) ---
125~270 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
7.8~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレパードの中古車は41台、ダイナアーバンサポーターの中古車は9台掲載しています。
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