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アルファードとダイナアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
VS
25万円2199万円
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中古車相場 146万円415万円
ダイナアーバンサポーターの相場表を見る
4989 中古車掲載台数 10
  • トヨタ アルファード 2.4 240S 4WD 4WD 2021年製タイヤ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド TRDエアロ フリップダウンモニター

    本体価格
    418.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 

    本体価格
    297万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ディスプレイオーディオ・後席モニター

    本体価格
    413.5万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC サンルーフ 後席ミニター

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 禁煙車 純正ナビ クルコン 両側パワスラ

    本体価格
    226.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 禁煙車 クルコン 社外19インチAW

    本体価格
    198.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR サイドリフトアップシート装着車 E-Four 4WD 禁煙/整備記録10枚/純正SDナビ/後席モニタ-

    本体価格
    334万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ワンオーナー JBLサウンド リアエンター

    本体価格
    408万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S 即日自社審査

    本体価格
    93.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナアーバンサポーター キッチンカ- ケ-タリングカ- 移動販売車 NoxPm適合車 冷凍冷蔵コ-ルドテ-ブル

    本体価格
    326万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター ペットトリミングカー 移動ペットサロン バスタブ 湯沸かし器 シャワー 水タンク

    本体価格
    256万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 3.0ディーゼル 4WD キッチンカー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター nox適合車 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 3000ccディーゼル 5速MT 内寸 長220 幅180 高165 No対応車

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 4WD 観音開き 5MT 4WD

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター パワーゲート搭載車両 

    本体価格
    298.5万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 5速コラム  リア観音開き 両側スライドドア ディーゼル エアコン

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動図書館車 移動図書館車

    本体価格
    376万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー 自社新規製作 サイドオーニング 4枚サッシ

    本体価格
    415万円

関東
1830
369.4万円
関西
718
383.7万円
東海
712
416.9万円
北海道
331
340.2万円
九州
494
409.9万円
東北
268
331万円
北陸・甲信越
223
371.7万円
中国
286
421.3万円
四国
127
378万円
地域別台数
関東
3
243.3万円
関西
2
261万円
東海
3
292.8万円
北海道
1
168万円
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  アルファード   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
540万円872万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
182~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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