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Gクラスとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   トヨタ  ダイナルートバン
VS
841.8万円3780万円
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中古車相場 152万円263万円
ダイナルートバンの相場表を見る
357 中古車掲載台数 11
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD manufakturプログラム レーダーセーフティ サンルーフ Burmester 純正ナビ TV 360°カメラ applecarplay 純正21インチAW LED アンビエントライト ベンチレーション ACCブラインドスポットナッパレザーシートヒーター

    本体価格
    2454.7万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 4WD 22インチ

    本体価格
    3210万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ManufactureProgram グレー革 サンルーフ ブルメスターSS 全周囲カメラ シートヒーター ベンチレーター レーダーセーフティ ガラススライディングルーフ

    本体価格
    2198万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 左ハンドル 弊社管理顧客様下取り車 禁煙車  限定75台 マグノオパリスホワイト カーボンファイバーインパネ カーボンパフォーマンスステアリング 純正AMG22インチ鍛造ホイール 社外電動サイドステップ

    本体価格
    2400万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD MP202301/G manufakturインテリアプラスパッケージ/G manufakturプログラム/マグノナイトブラック

    本体価格
    2568万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD MANUFAKTUR/ACC/ステアリングヒーター/シートヒーター/ベンチレーションシート/マッサージ機能/AMGアクティブライドコントロールサスペンション

    本体価格
    2040万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD BRABUSカスタム/レザーエクスクルーシブ BRABUS製AW 可変マフラー エアロ ナイトパッケージ仕様  デジタルインナーミラー ユピテルレーダー 電動昇降ステップ 前後低ダストブレーキパッドGIGA

    本体価格
    2630万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gマニュフアクトゥアプログラム+・manufakturインテリアプラスパッケージ ・カーボンインテリア・マットブラック21インチAMG5ツインスポークアルミホイール

    本体価格
    2180万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション463 BC23AW クリアガラス

    本体価格
    1199.8万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 世田谷スペシャルオーダーデザートサンド

    本体価格
    応談

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    本体価格
    224万円

関東
145
2218.5万円
関西
95
2285.9万円
東海
60
2306.8万円
北海道
16
2205.7万円
九州
14
2278.9万円
東北
6
2191.3万円
北陸・甲信越
10
2124.6万円
中国
8
2147万円
四国
3
2283.3万円
地域別台数
関東
2
294万円
関西
2
163.8万円
東海
4
242.8万円
北海道
0
---
九州
3
191.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデスAMG  Gクラス   トヨタ  ダイナルートバン
2035万円3200万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) 2500~4900
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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