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アコードツアラーとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードツアラー   トヨタ  ダイナルートバン
VS
38万円165万円
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中古車相場 152万円263万円
ダイナルートバンの相場表を見る
30 中古車掲載台数 11
  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL インターナビパッケージ 1年保証付 純正HDDナビ フルセグTV TEIN車高調 バックカメラ ETC CD・DVD再生 クルーズコントロール ステアリングスイッチ 社外19インチアルミホイール パドルシフト スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    79.5万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ ナビ テレビ バックカメラ ETC 禁煙車 DVDビデオ再生可 ステアリングリモコン スマートキー フォグライト アルミホイール パドルシフト オートライト クルーズコントロール 左右独立オートエアコン

    本体価格
    115.6万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル USDM 後期仕様 USリアゲート オーディオ加工 ティーディメンド車高調 アーム BMWスタースポークメッキ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS 横滑り防止機構 電動リアゲート ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ Gathersナビ・ルーフレール・バックカメラ・地デジ・ETC・クルーズコントロール・スマートキー・HIDヘッドライト・パドルシフト・横滑り防止装置・社外17インチアルミ・ドアバイザー

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL パワーシート・バックカメラ・クルーズコントロール・スマートキー・ワンセグ・ETC・HIDヘッドライト・純正17インチアルミ・ルーフレール・パドルシフト・トランクネット

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL フルエアロ 社外19インチアルミ KYBショックアブソーバー ルーフレール パワーシート 純正HDDナビ バックカメラ TV ETC ステアリングリモコン クルコン スマートキー オートライト オートエアコン

    本体価格
    51.6万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS 

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL 車検R8/12/27まで 1ヶ月or1000km保証付 スマートキー エンジンスターター オートクルーズ ETC Moduloエアロ 社外SDナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth バックカメラ 社17アルミ

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ 後期型・ルーフレール・Bluetooth接続・Gathersナビ・バックカメラ・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・スマートキー・オートA/C・ETC・パドルシフト・横滑り防止装置・社外17インチアルミ

    本体価格
    71.8万円

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    本体価格
    152万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2t ルートバン 低床 観音扉 2t積載 ルートバン 低床 Wタイヤ リア観音扉 横滑り防止 アイドルアップ エコモード ETC 集中ロック 荷台内寸306/153/121 荷台高77 車両総重量4485kg

    本体価格
    263万円

関東
14
87.9万円
関西
1
45.1万円
東海
7
79.2万円
北海道
2
79.5万円
九州
1
125万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
3
81.7万円
中国
1
82.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
294万円
関西
2
163.8万円
東海
4
242.8万円
北海道
0
---
九州
3
201.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  アコードツアラー   トヨタ  ダイナルートバン
274.8万円412.3万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4750×1840×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2354 排気量(cc) 2500~4900
156~206 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
11.4~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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