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フリードハイブリッドとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  ダイナルートバン
VS
16万円156万円
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中古車相場 68万円325万円
ダイナルートバンの相場表を見る
657 中古車掲載台数 16
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証 ナビ フルセグ Rカメラ CD録音 DVD

    本体価格
    70.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 両側パワースライドドア

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ/天吊りモニター/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー 両側PSドア バックカメラ

    本体価格
    36.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ メモリーナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ TV バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    87.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ハイブリット ハイブリット

    本体価格
    156万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTV 電動スライド キーレス ETC

    本体価格
    69.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTV/Bカメラ/両側パワスラ/ドラレコ/

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 認定中古車 両側Pドア ETC HID

    本体価格
    64.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン リア観音扉 AT ジャストロー低床 ドラレコ 左スライドドア

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ジャストロ― 絶版モデル Bモニター ドラレコ ETC 2000kg 3人乗 AT

    本体価格
    137.7万円

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    128.8万円

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    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ハイルーフ 低床 TRC 横滑防止装置 ETC ターボエンジン 5MT

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2.5 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ TV 走行8.3万キロ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナルートバン 2t ルートバン 低床 観音扉 横滑り防止 荷台内寸306/153/121 荷台高77

    本体価格
    294万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0Dターボ ルートバン 5ドア ハイルーフ オートマ車 積載2t

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ジャストロー 荷室仕切りカーテン 絶版モデル AT

    本体価格
    116.7万円

  • トヨタ ダイナルートバン 1.25t ルートバン 観音扉 左サイドドア 荷室内寸293/145/124

    本体価格
    224万円

関東
234
69.1万円
関西
97
67.9万円
東海
68
68.9万円
北海道
7
53.2万円
九州
126
80.4万円
東北
49
65.3万円
北陸・甲信越
38
72.6万円
中国
25
80.5万円
四国
13
85.2万円
地域別台数
関東
3
133.5万円
関西
1
325万円
東海
9
221.5万円
北海道
1
---
九州
2
98.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  ダイナルートバン
214.9万円239.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 2500~4900
88 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 3名、6名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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