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ダイナルートバンとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナルートバン   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
68万円328万円
ダイナルートバンの相場表を見る
中古車相場 4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
16 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ダイナルートバン 1.25t ルートバン 観音扉 1.25t積載 リア観音扉 左スライドドア アイドルアップ フォグランプ 集中ロック 荷室内寸293/145/124 荷台高74 車両総重量3425kg 普通免許運転可 OEMトヨエース・デュトロ

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ダイナルートバン 3.0 超低床 ディーゼルターボ カロツェリアナビ フルセグTV BT ドラレコ

    本体価格
    118.3万円

  • トヨタ ダイナルートバン 3.0 超低床 ディーゼルターボ リア観音扉 燃料ポンプ交換ベルト類交換

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ハイルーフ ジャストロー 絶版モデル XZ系最終モデル(プリクラ付) 荷室仕切 荷室床 板&クロス加工 衝突軽減 ETC 同色バンパー 禁煙車 保証書 2000kg 3人乗 5MT

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0 超低床 ディーゼル 積載2トン 荷台床鉄板貼り ナビTV バックモニター ETC アイドリングストップ AT車

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ジャストロー 絶版車 荷室床スチール 可倒式フロアAT 保証書 2t

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0 超低床 ディーゼル リヤ観音扉 ドラレコ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2t ルートバン 低床 観音扉 2t積載 ルートバン 低床 Wタイヤ リア観音扉 横滑り防止 アイドルアップ エコモード ETC 集中ロック 荷台内寸306/153/121 荷台高77 車両総重量4485kg

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2.5 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 最大積載量1200キロ 5速マニュアル

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.9 超低床 ディーゼル 

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 正規ディーラー車 カスタムP SKYFORGED26AW 電動オープン幌 ローダウン 純正エアサス 純ナビ ETC シートヒーター&クーラー 純正傘 リヤエンターテイメント

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
    4640万円

関東
4
164.7万円
関西
1
155万円
東海
7
210.3万円
北海道
1
---
九州
2
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
118.3万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ダイナルートバンとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナルートバン   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
--- 新車時価格 5218.5万円5927万円
ミニバン ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
2500~4900 排気量(cc) 6749
--- 最高出力(馬力) 453~460
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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