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カローラとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   トヨタ  ダイナルートバン
VS
35万円293.9万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 79万円207万円
ダイナルートバンの相場表を見る
325 中古車掲載台数 13
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正DVDビデオ再生 ステアリングヒーター

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB BSM・ディスプレイオーディオ・ETC

    本体価格
    183.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    217万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S カローラナビLEDドラレコRカメクルコン

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車

    本体価格
    203万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S SDナビ・Bモニター・サポカー

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB フルセグナビ バックカメラ コーナセンサ

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    214万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター付

    本体価格
    228.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナルートバン ハイルーフ 2t積載 AT 5t限定免許 5ドア 内寸293x154x153 準中型免許(5t)

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0 超低床 ディーゼル エアコン.パワステ.PW.車検1年実施

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ ダイナルートバン 1.25トン ルートバン リア観音扉 床板加工 ナビTV ドライブレコーダー ETC 1250kg 5MT

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0ディーゼルターボ 3人 5MT 荷室板張り ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ダイナルートバン ルートバン 2t 現金輸送車 リア観音扉 左サイドスライドドア バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ジャストロー 絶版車 荷室床スチール 可倒式フロアAT 保証書 2t

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ハイルーフ ジャストロー SSDナビ ナビ内蔵ETC ドラレコ 2t 3人乗 AT

    本体価格
    167.7万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2.5 低床 ディーゼルターボ 積載1300kg

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.9 超低床 ディーゼル 4ナンバ-登録車

    本体価格
    90.7万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0Dターボ ルートバン 5ドア ハイルーフ オートマ車 積載2t

    本体価格
    199.9万円

関東
106
182.9万円
関西
30
202.2万円
東海
38
189.5万円
北海道
21
202.5万円
九州
53
221万円
東北
28
209万円
北陸・甲信越
11
179.1万円
中国
26
189.8万円
四国
12
185.6万円
地域別台数
関東
3
137.5万円
関西
0
---
東海
8
168.5万円
北海道
0
---
九州
2
88.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラとダイナルートバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  ダイナルートバン
190.1万円333.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) 2500~4900
98~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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