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V90クロスカントリーとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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V90クロスカントリーとダイナルートバンの中古車情報を比較する

ボルボ  V90クロスカントリー   トヨタ  ダイナルートバン
VS
178.8万円829万円
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中古車相場 79万円207万円
ダイナルートバンの相場表を見る
68 中古車掲載台数 13
  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Google搭載モデル・サンルーフ・元試乗車

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD マイルドハイブリッド

    本体価格
    554.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    718万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ シートエアコン

    本体価格
    562万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD グーグル搭載 マッサージ機能

    本体価格
    568万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    575万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    669万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    728万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD Google ドラレコ 48V harman/kardon

    本体価格
    531.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナルートバン 4.9 超低床 ディーゼル 4ナンバ-登録車

    本体価格
    90.7万円

  • トヨタ ダイナルートバン ルートバン 2t 現金輸送車 リア観音扉 左サイドスライドドア バックカメラ

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    113万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ジャストロー 絶版車 荷室床スチール 可倒式フロアAT 保証書 2t

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2.5 低床 ディーゼルターボ 積載1300kg

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ ダイナルートバン 3.0 ディーゼル 5速マニュアル 可倒式シフトレバー

    本体価格
    207万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0ディーゼルターボ 3人 5MT 荷室板張り ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ハイルーフ ジャストロー SSDナビ ナビ内蔵ETC ドラレコ 2t 3人乗 AT

    本体価格
    167.7万円

  • トヨタ ダイナルートバン 型式N-BU60VH・加工車 ETC装備・8ナンバー

    本体価格
    79万円

関東
31
561.7万円
関西
7
493.8万円
東海
11
519.5万円
北海道
1
649万円
九州
4
634.8万円
東北
6
592万円
北陸・甲信越
6
553.3万円
中国
1
798万円
四国
1
478万円
地域別台数
関東
3
137.5万円
関西
0
---
東海
8
168.5万円
北海道
0
---
九州
2
88.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボルボ  V90クロスカントリー   トヨタ  ダイナルートバン
694万円969万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4940×1905×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968 排気量(cc) 2500~4900
190~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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