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ID.4とダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ID.4   トヨタ  ダイナルートバン
VS
245.3万円518万円
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中古車相場 145万円363万円
ダイナルートバンの相場表を見る
103 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACCナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト ACC 18インチアルミホイール 純正ナビ 障

    本体価格
    308.5万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 電気自動車 認定中古車 20インチアルミ ガラスルーフ シートヒーター アップルカープレイ/アンドロイドオート対応 アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ機能 シートヒーター

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 2022y 正規ディーラー車 バッテリー保証 ガラスルーフ ハーフレザーシート パワーシート&シートヒーター 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    245.3万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ Volkswagen認定中古車

    本体価格
    420万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ プロ フル電動 IQライト アダプティブクルーズ アラウンドビューカメラ パーキングセンサー 電動シート 電動テールゲート パノラマルーフ ETC アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 電気自動車 元試乗車 全周囲カメラ  LEDヘッドライト シートヒーター  ワイヤレスチャージング ACC アンビエント 新車保証継承 2ゾーンフルオートエアコン 衝突軽減ブレーキ Bluetooth

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト 純正ナビ ETC ACC レーンアシスト 前後パーキングセンサー 後方死角検知

    本体価格
    280万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    220.5万円

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    本体価格
    363万円

  • トヨタ ダイナルートバン 3.0 超低床 ディーゼルターボ 1.25t ルートバン リア観音扉 5MT スペアキー STタイヤ EG型式1KD-FTV(106kw)144PS 3.0ディーゼルターボ 最大積載量1250キロ 車両総重量3435キロ

    本体価格
    235万円

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    本体価格
    168.6万円

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    本体価格
    295万円

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    本体価格
    145万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2t ルートバン 低床 観音扉 2t積載 ルートバン 低床 Wタイヤ リア観音扉 横滑り防止 アイドルアップ エコモード ETC 集中ロック 荷台内寸306/153/121 荷台高77 車両総重量4485kg

    本体価格
    273万円

関東
36
353.8万円
関西
20
349.8万円
東海
10
392.2万円
北海道
6
343万円
九州
8
341万円
東北
5
415.2万円
北陸・甲信越
3
404.3万円
中国
9
336万円
四国
6
322.5万円
地域別台数
関東
4
243.6万円
関西
3
163.9万円
東海
3
285.5万円
北海道
0
---
九州
1
145万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ID.4   トヨタ  ダイナルートバン
499.9万円661.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4585×1850×1640 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 2500~4900
170~286 最高出力(馬力) ---
RR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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