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トヨエースアーバンサポーターとハイエースバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエースアーバンサポーター   トヨタ  ハイエースバン
VS
178万円438万円
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中古車相場 79万円1499万円
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3 中古車掲載台数 5645
  • トヨタ トヨエースアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー ケータリング 外部電源 コード付き 換気扇

    本体価格
    178万円

  • トヨタ トヨエースアーバンサポーター キッチンカー AT車 3000cc ディーゼル NOxPM適合 最大積載400Kg

    本体価格
    270万円

  • トヨタ トヨエースアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー ケータリング 保健所対応設備搭載 フードトラック

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    409万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 丸目フェイスツートンカラーDEAN16インチアルミクラシックオーバルタイヤBIG-XナビETCフリップダウンモニターメティオサウンドFLEXシートカバーベッドキット黄木目インテリアパネルステアリング

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD VALDOR キャンピングカー 8No 9型 デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター 寒冷地仕様 ディスプレイオーディオプラス プラチナホワイトパールマイカ ホイル タイヤ スポイラー テールランプ

    本体価格
    639.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 厳選中古車 フローリング施工

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエースバン ロングDX GLパッケージ ワイドロング ハイルーフ ETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ナビ ETC2.0 コーナーセンサー リアクーラー 盗難防止装置 運転席エアバッグ バックモニター ミュージックプレイヤー接続可 キーレス メモリナビ 横滑防止装置 AC100V電源

    本体価格
    380.6万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ハイルーフ ディーゼルターボ 5ドア/ディーゼルターボ/Tベルト交換歴有/ETC/最大積載量1250Kg

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング カスタムベース車両 寒冷地仕様 LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー バックカメラ ナビTV ETC 100V電源 助手席エアバック 純正15インチアルミ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 1オーナー/社外エアロ&ボンネット/社外足回り/社外ディスプレイオーディオ/ツィーター/ブルートゥース/HDMI/ウッドコンビハンドル/セーフティセンス/バックカメラ/ETC/フォグ/

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    223万円

関東
0
---
関西
1
270万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
1
438万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1761
356万円
関西
894
364.5万円
東海
968
346.9万円
北海道
488
347.6万円
九州
602
318.2万円
東北
355
347.7万円
北陸・甲信越
312
326.8万円
中国
173
381.6万円
四国
92
371.1万円

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トヨタ  トヨエースアーバンサポーター   トヨタ  ハイエースバン
--- 新車時価格 170.6万円610.8万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
--- 排気量(cc) 1998~2982
--- 最高出力(馬力) 109~160
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

---
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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