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カムロードとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   AMG  Cクラスワゴン
VS
120万円1552万円
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中古車相場 120.3万円678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
237 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カムロード Puppy Fullhouse キャンピング 

    本体価格
    984.5万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル520 FFヒーター 温水ボイラー シャワー TV

    本体価格
    529万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドランディ ディーゼル4WD 6名乗車 家庭用AC FFヒーター 防水フロア  ソーラーパネル トリプルサブ 1500Wインバーター 60L冷蔵庫 サイドオーニング 電子レンジ 前後ドラレコ ETC2.0 ヒッチメンバー

    本体価格
    879.8万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV社クレソンボヤージュ!! FFヒーター!インバーター!後部モニター!

    本体価格
    718万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー ドライブレコーダー 社外ナビTV バックカメラ ETC シンク サブバッテリー リアTV DVDプレーヤー シンク ソファーベッド トイレ シャワー 冷蔵庫 サイドオーニング

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カムロード ジル Wタイヤ 家庭用エアコン/1500Wインバーター/電子レンジ/ソーラーパネル/FFヒーター/リアテレビ/BS&地デジアンテナ/温水シャワー/トイレルーム/乗車定員7名就寝定員6名/シンク/コンロ/冷蔵庫

    本体価格
    1048.3万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー ナッツRV クレソンボヤージュX 7名乗車6名就寝 シンク 冷蔵庫 ツインサブバッテリー 走行充電 外部充電 外部電源 マックスファン FFヒーター 常設ベッド メモリーナビ ガゼルアンテナ

    本体価格
    802万円

  • トヨタ カムロード バンテック製 ジル5 4WD 1オーナー 禁煙 3サブ 家用エアコン FFヒーター ナビ ETC キーレス VOTRONIC 1500Wインバータ 後席TV MAXFAN シンク冷蔵庫 コンロ 電子レンジ ボイラー シャワー トイレ リアラダー オーニング

    本体価格
    1139.8万円

  • トヨタ カムロード キャンピング ソーラーパック 発電機 インバーター ルームエアコン 電子レンジ シンク 冷蔵庫 バンクベッド ラウンジ 外部電源 ナビ TV Bカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    498万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル520 DT4WD 家庭用エアコン/FFヒーター/温水ボイラー/カセットトイレ/シャワー/ソーラーパネル/1500Wインバーター/トリプルサブバッテリー/サイドオーニング/マックスファン/85L冷蔵庫/メインサブ切替スイッチ/リアTV/

    本体価格
    1009.8万円

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    本体価格
    248万円

関東
93
895.4万円
関西
26
721.1万円
東海
29
813.5万円
北海道
11
617.5万円
九州
13
747.6万円
東北
16
964.7万円
北陸・甲信越
21
965.1万円
中国
13
578.6万円
四国
15
933.7万円
地域別台数
関東
3
239.6万円
関西
3
308.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
0
---

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カムロードとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   AMG  Cクラスワゴン
--- 新車時価格 1050万円1265.1万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
--- 排気量(cc) 6208
--- 最高出力(馬力) 457~507
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

---
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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