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カムロードとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
185万円1484万円
カムロードの相場表を見る
中古車相場 1428万円2200万円
GT Cロードスターの相場表を見る
224 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カムロード ナッツRV製 クレソンジャーニーエボライトW 禁煙車 セーフティセンス ナビ ドラレコ Bカメラ 3サブ VOTRONIC 1500Wインバーター 後席TV 家庭用エアコン 燃料式FFヒーター MAXAFAN シンク冷蔵庫 電子レンジ

    本体価格
    789.8万円

  • トヨタ カムロード レガードネオプラス プレミアムクラス5 セーフティセンス バックカメラ レザーシート リチウム428AHバッテリー VOTRONIC 1500Wインバーター  FFヒーター 家庭用エアコン MAXFAN 冷蔵庫 2WAYボイラー シャワー 下駄箱

    本体価格
    1449.8万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカーバンテックジル520 家庭用エアコン ソーラーパネル インバーター1500W ソーラーパネル FFヒーター 電子レンジ カセット式トイレ 温水ボイラー

    本体価格
    1012万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.3X 家庭用エアコン FFヒーター 1500Wインバーター トリプルサブバッテリー 冷蔵庫 電子レンジ MAXファン 2口コンロ シンク マルチルーム 外部電源 9インチPanasonicナビ ドラレコ

    本体価格
    880万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドリーブス 家庭用エアコン FFヒーター マックスファン トリプルサブBT マルチルーム 電子レンジ 1500Wインバーター 85L冷蔵庫 シンク

    本体価格
    1042万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル ワンオーナー トリプルサブ 家庭用エアコン

    本体価格
    912万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー ナッツRV クレア5.3Xエボリューション 6名乗車6名就寝 シンク 冷蔵庫 電子レンジ トリプルサブバッテリー 走行充電 外部充電 1500Wインバーター 家庭用エアコン サイドオーニング FFヒーター

    本体価格
    1092万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.3X ハイパーエボ3 家庭用エアコン 600Ahリチウムイオン 1500Wインバーター ソーラーパネル マックスファン FFヒーター 新品ナビ

    本体価格
    1414万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー 8ナンバー 

    本体価格
    280万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカーバンテックコルドリーブス 家庭用エアコン トリプルサブバッテリー インバーター1500W 電子レンジ FFヒーター 冷蔵庫 温水ボイラー

    本体価格
    1002万円

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    本体価格
    1890万円

関東
90
937.1万円
関西
30
789.1万円
東海
25
888.4万円
北海道
16
686.6万円
九州
15
679.2万円
東北
7
995.4万円
北陸・甲信越
13
1107.9万円
中国
11
550.4万円
四国
17
902.8万円
地域別台数
関東
4
1819.3万円
関西
2
1945万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2100万円
四国
0
---

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カムロードとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   メルセデスAMG  GT Cロードスター
--- 新車時価格 2298万円2375万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
--- 排気量(cc) 3982
--- 最高出力(馬力) 557
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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