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カムロードとM8カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   BMW  M8カブリオレ
VS
216万円1521万円
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中古車相場 1039.9万円1573万円
M8カブリオレの相場表を見る
222 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カムロード バンテックコルトバンクス 4WD 3.0DT サイドオーニング FFヒーター 東芝家庭用エアコン 2段ベッド 冷蔵庫 電子レンジ ルーフベント シンク ガスコンロ 後席テレビ 社外SDナビ フルセグ Rカメラ ETC 社外アルミ 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    927万円

  • トヨタ カムロード キャンピング ロビンソン106 4WD FFヒーター ツインサブバッテリー インバーター1500W DC冷蔵庫 MAXFAN 19型TV フィルムアンテナ 給排水13Lポリ 走行用リアクーラー ナビ連動Bカメラ レンタアップ 寒冷地仕様

    本体価格
    774万円

  • トヨタ カムロード キャンピング コルドリーブス 4WD ベバストFFヒーター 家庭用エアコン リチウムサブ600Ah インバーター1500W 電子レンジ MAXFAN マルチルーム ソーラーパネル4枚 デジタル電圧計 リアラダー 電格ミラー左右

    本体価格
    842万円

  • トヨタ カムロード TOWA WOHN R2B TOYOTA カムロード サブバッテリー3個 家庭用エアコン ソーラーパネル 外部充電 ディーゼル2WD 冷蔵庫 電子レンジ 2段ベッド バンクベッド 換気扇 MAXファン FFヒーター フロートナビ ETC2.0 キャブコン

    本体価格
    1155.5万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー ダイレクトカーズ トリップII プレミアムメガ 後期型 6名就寝 シンク 温水ヒーター 冷蔵庫 サイドオーニング 温水ボイラー サブバッテリー 液晶テレビ 走行充電 外部充電  DCクーラー ソーラー

    本体価格
    1065万円

  • トヨタ カムロード キャンパー厚木製 PUPPY480 セーフティセンス キーレス Bカメラ 3サブバッテリー 昇圧走行充電 各スイッチ  1500W&122Wインバーター 12V/100V FFヒータ 家庭用エアコン MAXFAN シンク 冷蔵庫

    本体価格
    862.4万円

  • トヨタ カムロード 新車 ナッツRV アレッタHPエボ3 タイプRE 

    本体価格
    1220.5万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル520 家庭用エアコン 発電機 ソーラーパネル4枚 FFヒーター サイドオーニング 電気レンジ 温水ボイラー シャワー トイレ 冷蔵庫  マックスファン 1500Wインバーター

    本体価格
    822万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー 

    本体価格
    780万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソン キャンピング ナッツRV クレソン キャンピング サイドオーニング バックカメラ ETC ルーフベントファン FFヒーター 冷蔵庫 電子レンジ シンク サブバッテリー テレビ スポットエアコン

    本体価格
    320万円

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    1573万円

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    1475.8万円

関東
90
944.2万円
関西
27
812.8万円
東海
27
922.6万円
北海道
17
714.5万円
九州
17
729.4万円
東北
7
1044万円
北陸・甲信越
11
1135.5万円
中国
10
569.5万円
四国
16
931.4万円
地域別台数
関東
4
1326.9万円
関西
1
1573万円
東海
1
1480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1475.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カムロードとM8カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   BMW  M8カブリオレ
--- 新車時価格 2338万円2798.9万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1355
--- 排気量(cc) 4394
--- 最高出力(馬力) 600~625
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

M社のフラッグシップモデルをオープン化

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル、M8をベースに開発されたオープンモデル。エンジンはクーペモデルと同じ4.4L V8ツインターボで8速ATが組み合わされる。独自の4WDシステム、「M xDrive」や、「インテグレーテッドブレーキシステム」も踏襲され、コンペティションでは0-100km/hは加速3.3秒を実現。本格的なサーキット走行を可能としながらも、公道走行も可能とするパフォーマンスが与えられた。ルーフには、高品質なファブリックを採用した多層式ソフトトップを採用。50km/h以下であれば、走行中でも15秒で開閉が可能だ。開閉時ともに350Lのラゲージルーム容量が確保されている。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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