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カムロードとプントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   フィアット  プント
VS
216万円1521万円
カムロードの相場表を見る
中古車相場 20万円98万円
プントの相場表を見る
221 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カムロード キャンピング バンテック製ジル 内装架装 コンロ シンク FFヒーター 冷蔵庫 トイレ シャワー ルーフベント サイドオーニング サブバッテリー 社外ナビ バックモニター ETC 社外15ホイール

    本体価格
    299万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.0XXエボリューション 家庭用エアコン/エボリューションシステム/常設Wベッド/1500Wインバーター/FFヒーター/トリプルサブバッテリー/マックスファン/サイドオーニング/90L冷蔵庫/ナビサブ切替スイッチ/サイバーナビ/KYBショック/

    本体価格
    869.8万円

  • トヨタ カムロード キャンパー厚木 パピィ480SG 固体リン酸鉄リチウムイオン416Ah 家庭用エアコン FFヒーター ソーラーパネル720W 走行充電60A 2000Wインバーター LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 2800ccディーゼル 6速AT 電子レンジ Rダブルタイヤ

    本体価格
    1155.9万円

  • トヨタ カムロード キャンピング ロビンソン106 4WD FFヒーター ツインサブバッテリー インバーター1500W DC冷蔵庫 MAXFAN 19型TV フィルムアンテナ 給排水13Lポリ 走行用リアクーラー ナビ連動Bカメラ レンタアップ 寒冷地仕様

    本体価格
    774万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル480スキップ 家庭用エアコン 1500Wiインバーター トリプルサブバッテリー 走行充電 外部充電 ソーラーパネル 発電機 オーニング FFヒーター 電子レンジ

    本体価格
    824万円

  • トヨタ カムロード ジル520 バンテック 4WD 家庭用エアコン 温水ボイラー FFヒーター ソーラー インバーター サブバッテリー サイドオーニング 冷蔵庫 マルチルーム シャワー トイレ サロンTV キャブコン  8ナンバー 車中泊 キャンピングカー

    本体価格
    682万円

  • トヨタ カムロード キャンパー厚木 パピーフルハウス トリプルサブバッテリー 1500Wインバーター 外部充電 家庭用エアコン マックスファン FFヒーター シンク 冷蔵庫 電子レンジ ポータブルトイレ

    本体価格
    1032万円

  • トヨタ カムロード キャンパー厚木 パピー480 4WD キャンピング 家庭用エアコン FFヒーター

    本体価格
    994万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.3X ハイパーエボ ネオ 家庭用エアコン ソーラーパネル リチウムバッテリー4個 急速充電器 急速走行充電器 電子レンジ 1500Wインバーター 社外メモリーナビ ETC 別モニターバックカメラ リアダブルタイヤ ワンオーナー車両

    本体価格
    1472万円

  • トヨタ カムロード WOHN NEUN 

    本体価格
    898万円

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    本体価格
    29万円

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    35万円

関東
92
945.5万円
関西
26
787万円
東海
27
922.6万円
北海道
16
701.3万円
九州
16
719.7万円
東北
7
1044万円
北陸・甲信越
11
1135.5万円
中国
10
569.5万円
四国
16
931.4万円
地域別台数
関東
3
43.5万円
関西
2
68万円
東海
3
78万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムロードとプントのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   フィアット  プント
--- 新車時価格 230万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
--- 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 77
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

---
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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