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カムロードとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   ホンダ  シビックセダン
VS
120万円1552万円
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中古車相場 38万円278.8万円
シビックセダンの相場表を見る
242 中古車掲載台数 76
  • トヨタ カムロード フジカーズジャパン Nova タイプX ディーゼル 乗車7名就寝大人6名子供1名

    本体価格
    993.9万円

  • トヨタ カムロード ダイレクトカーズ トリップ ログベース ディーゼル/4WD/ダブルタイヤ/先進安全装備/クールスター/リチウム400Ah/ソーラーパネル540W/温水ボイラー/2000Wインバーター/CTEK充電器/9インチナビ/ETC2.0/シャドー製スタビ・ショック/キャンピングカー

    本体価格
    1382万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソンボヤージュX FFヒーター ツインサブバッテリー DC12V冷蔵庫 マックスファン 外部充電 走行充電 給水タンク 排水タンク コンビロール シンク カセットコンロ リアヒーター

    本体価格
    723万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカーバンテックジル520 家庭用エアコン ソーラーパネル インバーター1500W ソーラーパネル FFヒーター 電子レンジ カセット式トイレ 温水ボイラー

    本体価格
    1012万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソン 8名乗車 ツインサブバッテリー 家庭用エアコン FFヒーター 冷蔵庫 2000Wインバーター ソーラーパネル サイドオーニング サイクルキャリア TV メモリーナビ ETC キャンピングカー

    本体価格
    382万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル 家庭用エアコン トリプルサブバッテリー インバーター デジタルインナーミラー FFヒーター 3WAY冷蔵庫 電子レンジ マルチルーム カセットトイレ 給排水タンク ボイラー 吸排気ファン リアラダー

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ カムロード キャンパー厚木製 PUPPY480 3サブ 家庭用エアコン FF 寒冷地

    本体価格
    862.4万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソンジャーニーエボライ 

    本体価格
    932万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.0X DT2WD 家庭用エアコン/マルチルーム/FFヒーター/1500Wインバーター/ソーラーパネル/マックスファン/リアクーラー/電子レンジ/64L冷蔵庫/カセットトイレ/電動調整ミラー/ミラーヒーター/メモリーナビ/ETC/バックモニター/

    本体価格
    689.8万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル520 リチウム300Ah 家庭用エアコン 1500Wインバーター サイドオーニング マックスファン 温水ボイラー トイレ 電子レンジ 冷蔵庫 運転席レカロシート 4WD

    本体価格
    1122万円

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    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ シビックセダン 2.0 GL テレビ ナビ ETC 前後ドレレコ AW

    本体価格
    38万円

関東
94
885.7万円
関西
27
708.1万円
東海
30
791万円
北海道
11
617.5万円
九州
14
747.6万円
東北
16
964.7万円
北陸・甲信越
22
949.7万円
中国
13
578.6万円
四国
15
909.9万円
地域別台数
関東
35
147.9万円
関西
7
135.2万円
東海
15
157.9万円
北海道
3
177.5万円
九州
4
151.9万円
東北
5
104.6万円
北陸・甲信越
2
122.5万円
中国
2
174.6万円
四国
3
212.8万円

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カムロードとシビックセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   ホンダ  シビックセダン
--- 新車時価格 265万円276.1万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
--- 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 173
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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