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カムロードとRZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   レクサス  RZ
VS
185万円1484万円
カムロードの相場表を見る
中古車相場 408.6万円986万円
RZの相場表を見る
223 中古車掲載台数 54
  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.3X ハイパーエボ ネオ 家庭用エアコン ソーラーパネル リチウムバッテリー4個 急速充電器 急速走行充電器 電子レンジ 1500Wインバーター 社外メモリーナビ ETC 別モニターバックカメラ リアダブルタイヤ ワンオーナー車両

    本体価格
    1472万円

  • トヨタ カムロード キャンピング 

    本体価格
    227万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー 6人乗り 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カムロード キャンピング 10人乗り 

    本体価格
    292万円

  • トヨタ カムロード キャンパー厚木製 PUPPY480 4WD 1オーナー 禁煙車 ナビ 前後ドラレコ クルコン 3サブ 1500Wインバーター 家庭用エアコン FFヒーター MAXFAN シンク冷蔵庫 サイドオーニング ソーラー

    本体価格
    869.8万円

  • トヨタ カムロード キャンピング パピーフルハウス 4WD FFヒーター 家庭用AC リチウム100Ah×3個 インバーター1500W 32型TV ナビ切替連動 DC冷蔵庫 MAXFAN 大容量排水タンク ソーラー4枚 社外スロコン 前後ドラレコ 運転席レカロ

    本体価格
    1021万円

  • トヨタ カムロード キャンパー厚木 パピー フルハウス サブバッテリー3個 マックスファン製ベンチレーター パワータイト製インバーター1500W+120W 家庭用エアコン FFヒーター セーフティセンス 運転席レカロシート リアダブルタイヤ カロッツェリア製ドラレコ

    本体価格
    1033万円

  • トヨタ カムロード 東和モータース製 ヴォーンDC 4WD 禁煙車 ナビ ドラレコ バックカメラ 3サブ VOTRONIC 1500Wインバーター 後席TV メインサブ切替 家庭用エアコン FFヒーター MAXFAN 小ベント シンク冷蔵庫 電子レンジ ソーラー

    本体価格
    939.8万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー ドライブレコーダー 社外ナビTV バックカメラ ETC シンク サブバッテリー リアTV DVDプレーヤー シンク ソファーベッド トイレ シャワー 冷蔵庫 サイドオーニング

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル520 4WD 家庭用エアコン ディーゼル ソーラーパネル FFヒーター 1500Wインバーター 冷蔵庫 電子レンジ シンク シャワー トイレ 温水機能 2口コンロ マックスファン トリプルサブバッテリー リアテレビ 外部電源 サイドオーニング 2段ベッド

    本体価格
    1086万円

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    応談

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    本体価格
    570万円

関東
89
937.1万円
関西
30
789.1万円
東海
25
888.4万円
北海道
17
703.9万円
九州
15
679.2万円
東北
7
995.4万円
北陸・甲信越
13
1107.9万円
中国
10
540.5万円
四国
17
902.8万円
地域別台数
関東
20
577.1万円
関西
13
594.6万円
東海
12
593万円
北海道
1
560万円
九州
4
561万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
606.5万円
中国
0
---
四国
2
855.5万円

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カムロードとRZのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   レクサス  RZ
--- 新車時価格 790万円1216.5万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4805×1895×1635  他
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 203~426
--- 駆動方式 4WD、FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

バッテリーEV展開の幕開けとなるモデル

レクサス初のBEV(バッテリーEV)専用モデル。BEV専用プラットフォームの採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元、軽量かつ高剛性なボディの実現により車両の基本性能が高められている。また、電動化技術を活用した四輪駆動システム「DIRECT4」の採用などで、人と車が一体となった、気持ちの良いドライビングフィールドも目指されている。エクステリアデザインは、BEVの機能的な進化や空力性能の向上を目指した、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディ造形が与えられる。一充電あたりの航続距離は494kmを実現。急速充電の「CHAdeMO」にも対応している。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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