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カムロードとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   トヨタ  ウィッシュ
VS
120万円1476万円
カムロードの相場表を見る
中古車相場 19万円162万円
ウィッシュの相場表を見る
252 中古車掲載台数 112
  • トヨタ カムロード バンテック製 コルドリーブス リチウム300A 家用エアコン FFヒーター

    本体価格
    749.8万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル520 FFヒーター 温水ボイラー シャワー TV

    本体価格
    523万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.3Xエボリューション 6名乗車 トリプルサブバッテリー 1500Wインバーター 家庭用エアコン FFヒーター マックスファン 冷蔵庫 電子レンジ サイドオーニング TV フェイスパネル マルチルーム キャンピングカー

    本体価格
    936万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドバンクス 冷蔵庫 ツインサブバッテリー インバーター マックスファン サイドオーニング FFヒーター  新品ヘッドライト 新品タイヤ

    本体価格
    386万円

  • トヨタ カムロード レガードネオプラス プレミアムクラス5 4WD セーフティセンス リチウム428Ah VOTRONIC 1500Wインバーター 家用エアコン FFヒーター MAXFAN シンク 冷蔵庫 電子レンジ 2WAYボイラー 外部充電 走行充電

    本体価格
    1449.8万円

  • トヨタ カムロード キャンピング車 ナッツRV ミラージュ キャンパー エアコン FFヒーター オーニン

    本体価格
    350万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソンボヤージュW 家庭用AC 300AhリチウムBT FFヒーター ソーラーパネル 1500Wインバーター サイドオーニング マックスファン テレビ 電子レンジ 65LDC冷蔵庫 走行用リアクーラー リアスピーカー

    本体価格
    836万円

  • トヨタ カムロード GScustom Ai-F 新車 リチュウムバッテリー800Ah インバーター3000W ソーラーパネル400W標準

    本体価格
    837万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.0R ツインサブバッテリー 1500Wインバーター 外部充電 ソーラーパネル マックスファン サイドオーニング FFヒーター 冷蔵庫 電子レンジ 19型テレビ ナビ電源切替スイッチ 社外メモリーナビ キーレス ETC

    本体価格
    517万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.3Zエボリューション 家庭用エアコン FFヒーター ソーラーパネル インバーター1500W マックスファン 電子レンジ トリプルサブBT 走行充電 外部電源 フェイスパネル 冷蔵庫 HDDナビ Bluetooth ETC 常時リアモニター

    本体価格
    758万円

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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X サイドリフトアップシートリモコン付き

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    65万円

関東
105
874.3万円
関西
26
777.4万円
東海
29
799.9万円
北海道
11
524.3万円
九州
13
803.6万円
東北
18
897.5万円
北陸・甲信越
24
938万円
中国
12
453.3万円
四国
14
915.7万円
地域別台数
関東
25
73.2万円
関西
17
70.8万円
東海
20
78.6万円
北海道
21
79.8万円
九州
6
61.6万円
東北
6
63.1万円
北陸・甲信越
9
73万円
中国
5
81.9万円
四国
3
53.8万円

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カムロードとウィッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   トヨタ  ウィッシュ
--- 新車時価格 184万円285.4万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
--- 排気量(cc) 1797~1986
--- 最高出力(馬力) 130~158
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

---
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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