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カムロードとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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カムロードとカローラセレスの中古車情報を比較する

トヨタ  カムロード   トヨタ  カローラセレス
VS
120万円1552万円
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中古車相場 145万円189.8万円
カローラセレスの相場表を見る
236 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カムロード ナッツRV社クレソンボヤージュ!! FFヒーター!インバーター!後部モニター!

    本体価格
    718万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.3Xエボ 家庭用AC リアダブルタイヤ FFヒーター ソーラーパネル 運転席レカロシート リアエアサス サイドオーニング マックスファン トリプルサブバッテリー 1500Wインバーター  外部充電 ボトロニック残量計

    本体価格
    1122万円

  • トヨタ カムロード ダイレクトカーズ トリッププレミアム リチウムイオン 12Vクーラー 温水ボイラー

    本体価格
    991万円

  • トヨタ カムロード キャンピング クレア5.3Wエボ 4WD エバスFFヒーター 家庭用エアコン トリプルサブ インバーター1500W DC冷蔵庫 電子レンジ MAXFAN 22型TV ナビ連動ナビ切替 マルチルーム ソーラーパネル1枚 前方ドラレコ

    本体価格
    1196万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソンボヤージュ タイプW FFヒーター ツインサブバッテリー 冷蔵庫 架装部TV マックスファン ワンオーナー

    本体価格
    564万円

  • トヨタ カムロード バンテックコルトバンクス 4WD 3.0DT サイドオーニング FFヒーター 東芝家庭用エアコン 2段ベッド 冷蔵庫 電子レンジ ルーフベント シンク ガスコンロ 後席テレビ 社外SDナビ フルセグ Rカメラ ETC 社外アルミ 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    934万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.3Zエボリューション 家庭用エアコン FFヒーター ソーラーパネル インバーター1500W マックスファン 電子レンジ トリプルサブBT 走行充電 外部電源 フェイスパネル 冷蔵庫 HDDナビ Bluetooth ETC 常時リアモニター

    本体価格
    764万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル520 家庭用エアコン 発電機 ソーラーパネル4枚 FFヒーター サイドオーニング 電気レンジ 温水ボイラー シャワー トイレ 冷蔵庫  マックスファン 1500Wインバーター

    本体価格
    822万円

  • トヨタ カムロード キャンピング バンテックレオ ディーゼル オートマ  2WD 走行充電 FFヒーター ガス式温水ボイラー コンロ サブバッテリー インバーター 3WAY冷蔵庫 外部電力

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル480 家庭用エアコン FFヒーター シンク 冷蔵庫 トイレ テレビ 電子レンジ トリプルサブ 走行充電 コンバーター インバーター1500W ルーフベント 外部電源

    本体価格
    712万円

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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

関東
96
891.4万円
関西
28
728.1万円
東海
26
827.4万円
北海道
12
678.6万円
九州
15
747.4万円
東北
13
999.1万円
北陸・甲信越
21
965.1万円
中国
11
532.8万円
四国
14
903.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カムロードとカローラセレスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   トヨタ  カローラセレス
--- 新車時価格 129万円198.2万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
--- 排気量(cc) 1498~1587
--- 最高出力(馬力) 100~165
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

---
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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