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カムロードとタウンエースノアを比較! - みんなの比較車種

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カムロードとタウンエースノアの中古車情報を比較する

トヨタ  カムロード   トヨタ  タウンエースノア
VS
216万円1482万円
カムロードの相場表を見る
中古車相場 130.5万円172.9万円
タウンエースノアの相場表を見る
216 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カムロード バンテックジル キャンピングカー ガソリン バンコン

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル520 4WD 家庭用AC FFヒーター 温水ボイラー リアダブルタイヤ トヨタセーフティセンス トリプルサブバッテリー 1500Wインバーター サイドオーニング マックスファン DC冷蔵庫 電子レンジ リアラダー

    本体価格
    1342万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソンジャーニーエボライトW 禁煙車 セーフティセンス Dオーディオ Bカメラ 3サブ VOTRONIC 1500Wインバーター 後席TV 家庭用エアコン FFヒーター MAXFAN シンク冷蔵庫 電子レンジ サイドオーニング ソーラー

    本体価格
    999.8万円

  • トヨタ カムロード クレア5.3X ハイパーエボリューションネオ リチウムバッテリー400Ah ソーラー 家庭用エアコン FFヒーター 1500Wインバーター 冷蔵庫 19インチテレビ 電子レンジ MAXファン 2口コンロ シンク マルチルーム 外部電源 ナビ ドラレコ

    本体価格
    1271万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドバンクス ツインサブバッテリー 走行充電 2000Wインバーター コンバーター 外部電源 ルーフベント ソーラーパネル1枚 冷蔵庫 FFヒーター サイドオーニング

    本体価格
    394万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレアスティング5.0X トリプルサブバッテリー 家庭用エアコン FFヒーター

    本体価格
    974万円

  • トヨタ カムロード キャンピング・4WD 全塗装・キャブコン・バンクベット・サブバッテリー・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジルイリス 家庭用エアコン エコフロー FFヒーター 温水ボイラー マックスファン 電子レンジ DC12V冷蔵庫 ソーラーパネル サイドオーニング マルチルーム 給水タンク 排水タンク カセットコンロ サイクルキャリア

    本体価格
    1423万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドバンクスS 家庭用エアコン FFヒーター 冷蔵庫 シンク 電子レンジ テレビ トリプルサブバッテリー インバーター1500W 走行充電 コンバーター 外部電源

    本体価格
    1192万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドバンクス 8名乗車 ウインドウAC FFヒーター ソーラー

    本体価格
    490万円

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  • トヨタ タウンエースノア 2.0 スーパーエクストラ 4WD 4WD 社外15インチAW ホワイトレター ETC

    本体価格
    130.5万円

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    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ タウンエースノア 2.0 LD 4WD アーバンカーキカラー全塗装済み 4WD MAXXIS新品タイヤ

    本体価格
    137万円

関東
92
944.5万円
関西
18
805.8万円
東海
23
919.7万円
北海道
16
610.5万円
九州
17
703.1万円
東北
10
1025.6万円
北陸・甲信越
14
974.7万円
中国
10
521.6万円
四国
16
950.2万円
地域別台数
関東
1
172.9万円
関西
0
---
東海
1
137万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
130.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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カムロードとタウンエースノアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   トヨタ  タウンエースノア
--- 新車時価格 170.5万円284.5万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
--- 排気量(cc) 1998~2184
--- 最高出力(馬力) 91~130
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

---
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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