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N-BOXスラッシュとスタウトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   トヨタ  スタウト
VS
23.8万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 ---
スタウトの相場表を見る
459 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ナビ TV バックモニター Bluetooth ETC 社外アルミホイール

    本体価格
    32万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 禁煙車/CTBA/社外7インチメモリナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/誤発進抑制機能/インテリカラーPKGグランドスタイル/HIDオートライト/純正ビルトインETC/ドラレコ/無限フロアマット/電子パーキングブレーキ

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L 低速域衝突軽減ブレーキ Mナビ Rカメラ ド

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル サウンドマッピング/シートヒーター/ハンドルヒーター/QI充電/Bluetooth/フルセグ

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD サウンドマッピングシステム/純正ディスプレイオーディオ/Bluetoothオーディオ/バックモニター/USB接続ポート/HDMI接続ポート/シートヒーター/クルーズコントロール/プッシュスタート

    本体価格
    120万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ワンオーナー サウンドマッピングシステム ワイヤレス充電器 純正インターナビ バックカメラ ETC シートヒーター ステアリングヒーター クルーズコントロール Bluetooth HIDヘッドライト

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ あんしんPKG 1年保証 ワンオーナー TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC HID VSA スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC Wエアバッグ ドアバイザー ベンチシート

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ナビ/Bカメラ/フルTV/BT/DVD/ETC/純正ホイ

    本体価格
    154万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 2トーンカラー 前席シートヒーター 前後ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC クルーズコントロール ステアリングヒーター ワイヤレス充電 フルセグ

    本体価格
    72.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル サウンドマッピングシステム・ディスプレイ

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スタウト RK101 STOUT2000

    本体価格
    応談

関東
104
82.1万円
関西
39
76.1万円
東海
79
79.2万円
北海道
19
86.6万円
九州
76
77万円
東北
35
87.5万円
北陸・甲信越
47
87.1万円
中国
38
67.9万円
四国
22
87.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スタウトの中古車を探す

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N-BOXスラッシュとスタウトのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   トヨタ  スタウト
132万円195.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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