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レジアスエースとスタウトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   トヨタ  スタウト
VS
78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 149万円208万円
スタウトの相場表を見る
806 中古車掲載台数 3
  • トヨタ レジアスエース キャンピングカー ミスティック マティアス 9名乗車6名就寝 シンク 冷蔵庫 電子レンジ ツインサブバッテリー 走行充電 外部充電 2000Wインバーター 外部電源 ソーラーパネル マックスファン FFヒーター

    本体価格
    520万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド ハイルーフ スーパーロングボディ 4WD ワイドボディ4WDスーパーロング ハイルーフ 66296キロ

    本体価格
    325万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD スマートキー プッシュスタート 社外SDナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ETC LEDライト 社外テール ベッドキット 社外Fエアロ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ ワンオーナー 禁煙車 LEDライト カロッツェリアナビ Bカメラ 両側スライドドア フルセグTV 6人乗り Bluetooth ETC キーレスキー 電格ミラー パワーウィンドウ 車検整備付

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼルターボ トヨタセーフティセンス パワースライドドア ハーフレザーシート 9inchフローティングナビ リアモニター バックカメラ フロントスポイラー プラドホイール・ホワイトレター ETC  保証付

    本体価格
    276万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 信用回復ローン&自社 ローン取扱店 可決率90パーセント 頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 自営業OK 最大84回払い

    本体価格
    155万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 

    本体価格
    223万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ GLパッケージ 10人乗り 5ナンバー構造変更済  LEDヘッドライト 純正ナビバックカメラ 社外タコメーター フォグランプ ミラー型ドラレコ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 5速ミッション

    本体価格
    218万円

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  • トヨタ スタウト トヨタスタウトRK101改 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ スタウト RK101 STOUT2000

    本体価格
    208万円

  • トヨタ スタウト RK101 STOUT2000

    本体価格
    応談

関東
243
249万円
関西
113
245万円
東海
116
240.8万円
北海道
109
244.1万円
九州
76
242万円
東北
69
251.1万円
北陸・甲信越
51
237.6万円
中国
14
203.4万円
四国
15
273.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
178.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レジアスエースとスタウトのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   トヨタ  スタウト
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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