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FJクルーザーとi3を比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとi3の中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   BMW  i3
VS
148.6万円522.5万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 68.8万円330万円
i3の相場表を見る
443 中古車掲載台数 71
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD リフトアップ/オバフェン/背面レス/A-TRAC

    本体価格
    358.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 禁煙車 4WD 純正SDナビ 純正20インチAW ETC

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ナビ TV DVD再生 BT Bカメラ ETC 16AW

    本体価格
    354万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ クルコン 純OP20AW

    本体価格
    312.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 禁煙車/バックカメラ/ETC/クルコン

    本体価格
    273.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD SDナビ Bカメ クルコン クリソナ フォ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD MKW16インチAW 社外ナビTV バックカメラ

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 4WD ナビ フルセグ CD DVD

    本体価格
    304.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD エクストリームJ17AW A/Tタイヤ 純正ナビ

    本体価格
    248.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW i3 エディション ジョイプラス スイート 120Ah ピュアEV harman/kardonオーディオ

    本体価格
    276.5万円

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    249.8万円

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    本体価格
    88.8万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 BMW i インテリアデザインスイート

    本体価格
    170万円

  • BMW i3 ベースモデル サンルーフ

    本体価格
    116万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ナビバックカメラ 取説スペアキー 禁煙車

    本体価格
    219.8万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 94Ah ACC Bカメ Pアシ

    本体価格
    218万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 

    本体価格
    239万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 スイートレンジ・エクステンダー

    本体価格
    310万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 

    本体価格
    114万円

関東
141
305.3万円
関西
50
306万円
東海
76
297.3万円
北海道
40
286.4万円
九州
51
288.2万円
東北
37
331.4万円
北陸・甲信越
28
277.9万円
中国
16
307.4万円
四国
4
347.2万円
地域別台数
関東
32
188.9万円
関西
7
166.2万円
東海
15
175.4万円
北海道
3
275.5万円
九州
4
216万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
1
197.8万円
中国
7
215.3万円
四国
1
187.3万円

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FJクルーザーとi3のカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   BMW  i3
314万円349.3万円 新車時価格 499万円674.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
3955 排気量(cc) 647
276 最高出力(馬力) 38~170
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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