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FJクルーザーとセビルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   キャデラック  セビル
VS
159万円548万円
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中古車相場 80万円168万円
セビルの相場表を見る
401 中古車掲載台数 4
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ ETC

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    366.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 禁煙/1オーナー/ナビ/TV/ルーフキャリア

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD USトヨタルーフラック デフロック クルコン

    本体価格
    498万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 社外SDナビ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    322.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD ブラックコンプリート リフトUP本州仕入

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 純正17インチホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    259万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 純正ナビ/バックカメラ/RECAROシート

    本体価格
    358.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ハイラックス純正オキサイドブロンズP

    本体価格
    284.8万円

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  • キャデラック セビル ツーリング セダン Fプロテクション/全塗装済

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    80万円

関東
114
312.2万円
関西
54
317万円
東海
83
299.5万円
北海道
38
296.1万円
九州
31
297.2万円
東北
28
340.8万円
北陸・甲信越
34
285.2万円
中国
14
315.7万円
四国
5
358.8万円
地域別台数
関東
2
143万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
1
80万円

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トヨタ  FJクルーザー   キャデラック  セビル
314万円349.3万円 新車時価格 771.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
3955 排気量(cc) 4564
276 最高出力(馬力) 279~305
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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