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FJクルーザーとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
138万円510.5万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 123万円369万円
DS3クロスバックの相場表を見る
337 中古車掲載台数 33
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD Fセグナビ Bカメラ ETC ルーフキャリア

    本体価格
    364.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビ/横滑防止/サイドステップ/リアフォグランプ/ジオランダーホワイトレタータイヤ/オプション17インチアルミ/クルーズコントロール/バックカメラ/ETC/コーナーセンサー

    本体価格
    263.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 純正SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 禁煙車 コーナーセンサー 純正20インチアルミ Bluetooth再生 CD/DVD再生 リアフォグ パワーウィンドウ キーレスエントリー

    本体価格
    272.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD エアコン/クーラー/ETC/ナビ/TV/フリップダウンモニター/社外マッドアルミ/ルーフブラック仕様

    本体価格
    188万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 純正SDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール・キーレス・フォグランプ・ガナドールマフラー・ルーフラック・純正17インチアルミホイール・障害物センサー・ドアバイザー

    本体価格
    264万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ドビンソン車高調 マッドテレーン35タイヤ ソリッドレーシングAW カロッツェリアSDナビ カメラ 前後ドラレコ ルーフラック ワークライト LEDバー bluetooth リアソナー アイアンバンパー 4WD

    本体価格
    247.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 最終モデル/グッドリッチホワイトレター/純正17インチ/純正メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/障害物センサー/A-TRAC/リヤデフロック付パートタイム4WD/ETC/キーレス

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD ファイナルエディション 3.9万キロ ライトカスタム 新品2インチUP 新品ジオMTタイヤ 社外17インチAW 純正7インチSDナビ 2.0ETC車載器 バックカメラ コムテック製前後ドラレコ フロアマット フォグランプ

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD サビ無し本州車両・寒冷地仕様・2オーナー・純正ナビ・BT・Bカメラ・フルセグ・後席モニター・クルコン・ETC・純正エンスタ・キーレス・障害物S・ルーフラック・BFグッドリッチ・夏冬タイヤAW付・1年保障付

    本体価格
    310万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD (4WD)(リフトアップ)(ディスプレイオーディオ)(HIDヘッドライト)(ルーフレール)(クリアランスソナー)(フルフラット)(センターデフロック)(Bluetooth再生可)(社外16インチAW)

    本体価格
    208.9万円

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    157.2万円

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    本体価格
    175万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック オプションナビ 認定中古車

    本体価格
    159.9万円

関東
108
302.3万円
関西
42
274.4万円
東海
67
265.8万円
北海道
24
280.6万円
九州
28
297.9万円
東北
21
282.3万円
北陸・甲信越
20
279.4万円
中国
23
279.9万円
四国
4
279万円
地域別台数
関東
11
172.5万円
関西
2
251万円
東海
14
190.4万円
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
2
150.8万円
北陸・甲信越
1
203.1万円
中国
1
149万円
四国
1
168万円

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トヨタ  FJクルーザー   DSオートモビル  DS3クロスバック
314万円349.3万円 新車時価格 299万円515.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
3955 排気量(cc) 1199~1498
276 最高出力(馬力) 130~155
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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