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FJクルーザーと500Xを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   フィアット  500X
VS
135.8万円509万円
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中古車相場 50万円417.7万円
500Xの相場表を見る
438 中古車掲載台数 227
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 1おーな- JAOSバンパー ガーニッシュ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ブラック塗装/フルセグナビ/ETC付

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD SCS RAY10 KCライト ICON足回り 構変済

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD シートカバー2インチアップ新品KMCアルミ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙車 ETC クルーズコントロール

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 新品リフトアップ 新品タイヤホイール

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 3インチUP 新品タイヤ LEDライト 社外ナビ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD ワンオーナー 純正ナビ クリアランスソナー

    本体価格
    390.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD OP20インチAW ツートン Dオーディオ

    本体価格
    258.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD MGゴーレム17AWBFGoodrichヒッチメンバ

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    228万円

  • フィアット 500X クロス 後期 ACC 黒革 カープレイ シートヒーター

    本体価格
    208.9万円

  • フィアット 500X クロス ブラインドスポットモニター 車線逸脱警報

    本体価格
    223.8万円

  • フィアット 500X クロス 地デジTV Bモニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    259万円

  • フィアット 500X セーフティパッケージ 限定150台セーフティPKG HID 純正18AW

    本体価格
    115万円

  • フィアット 500X スポーツ 登録済未使用車 展示車 Bカメラ LEDヘッド

    本体価格
    345万円

  • フィアット 500X スポーツ 社用車UP LEDライト ACC ETC

    本体価格
    277.6万円

  • フィアット 500X スポーツ 登録済未使用車 認定中古車 正規D車

    本体価格
    359.9万円

  • フィアット 500X スポーツ 登録済み未使用車  LEDヘッドライト

    本体価格
    369万円

  • フィアット 500X スポーツ カープレイ レザー ACC 衝突軽減B

    本体価格
    205万円

関東
160
298.6万円
関西
46
284.8万円
東海
53
293万円
北海道
34
289.1万円
九州
48
289.7万円
東北
44
304.2万円
北陸・甲信越
30
280.1万円
中国
13
321.9万円
四国
10
314.3万円
地域別台数
関東
77
248.4万円
関西
29
228.4万円
東海
42
203.3万円
北海道
9
246万円
九州
21
205万円
東北
25
238.2万円
北陸・甲信越
13
240.1万円
中国
9
272.6万円
四国
2
209.9万円

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FJクルーザーと500Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   フィアット  500X
314万円349.3万円 新車時価格 286.2万円435万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
3955 排気量(cc) 1331~1368
276 最高出力(馬力) 140~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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