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FJクルーザーとクーガを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとクーガの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   フォード  クーガ
VS
155万円548万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 65.7万円149.8万円
クーガの相場表を見る
315 中古車掲載台数 7
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD パナソニックナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    186.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ルーフラック 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    195.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    470万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD バックカメラ ETC ナビ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ FJクルーザー カラーパッケージ ナビ Bカメラ ETC Rラッ 

    本体価格
    187.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    245.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD Bluetoothナビリフトアップ公認改禁煙車

    本体価格
    325万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 1オーナー 禁煙 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 4WD リフトアップ デフロック

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビ オープンカントリーAT マットブラック

    本体価格
    468万円

ピックアップ中古車
  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 

    本体価格
    79万円

  • フォード クーガ トレンド 4WD 社外ナビ/テレビ/バックモニタ/純正アルミ

    本体価格
    65.7万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD サンルーフ黒レザーナビBカメ前後ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD サンルーフ 黒革 シートヒーター SDナビ

    本体価格
    100.2万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD Dオーディオ Bカメ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    104.5万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証・WF0TPM(2000cc)・9型ナビ・TV

    本体価格
    113.9万円

関東
104
308.9万円
関西
36
297.1万円
東海
56
298.8万円
北海道
30
269.7万円
九州
32
300.9万円
東北
17
296万円
北陸・甲信越
26
290.2万円
中国
11
294.2万円
四国
3
302.1万円
地域別台数
関東
3
104万円
関西
0
---
東海
2
127.2万円
北海道
1
100.2万円
九州
0
---
東北
1
65.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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FJクルーザーとクーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   フォード  クーガ
314万円349.3万円 新車時価格 340万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
3955 排気量(cc) 1497~1998
276 最高出力(馬力) 182~242
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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