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FJクルーザーとレンジローバーヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
VS
148.7万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 180万円389.8万円
レンジローバーヴォーグの相場表を見る
307 中古車掲載台数 8
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 禁煙車 4WD ディスプレイ

    本体価格
    267.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD ナビ(AVIC-RW09) フルセグTV Bluetooth接続

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 12セグ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ユーザー買取車/社外アルミ/ワンオーナー

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD リフトUP/BILSTEINショック/TGS(コイル/アッパーアーム/ラテラル&ブラケット)/TRD(マフラー/スキッドプレート)/USトヨタ(ルーフラック/サイドSTEP/ドアミラー/FUELリッド)/前横後3カメラ/DIGITALインナー/ドラレコ

    本体価格
    417万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー アクティブトラクションコントロール サイドステップ ルーフレール  Bluetooth CD LEDヘッドライト  ドアバイザー

    本体価格
    304.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD ナビゲーション バックカメラ 寒冷地仕様 クリアランスソナー サイドステップ ドラレコ ETC クルーズコントロール 純正20インチアルミホイール Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    349.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 純正ナビ/バックカメラ/クリアランスソナー/ETC/横滑り防止/リアデフロック/フロントフォグライト/マニュアルエアコン/パワーウインドウ/フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    250.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 9インチナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ アップルカープレイ ETC HKSサイド出しマフラー シートカバー スタッドレスタイヤホイール積込 Pセンサ Bフォグ

    本体価格
    218.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD JAOS前後リフトアップコイル・JAOSリアラテラルロッド・WEDSキーラー17インチアルミ・TOYOオープンカントリーATタイヤ・ルーフラック・GI GEARサイドステップ・外装樹脂部再塗装済み・メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    251万円

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    379.8万円

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    本体価格
    200.5万円

関東
95
296.7万円
関西
38
287.7万円
東海
59
254万円
北海道
21
275.5万円
九州
28
261.8万円
東北
21
300.4万円
北陸・甲信越
20
245.8万円
中国
20
298.4万円
四国
5
299万円
地域別台数
関東
5
309.7万円
関西
0
---
東海
1
215万円
北海道
1
180万円
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  FJクルーザー   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
314万円349.3万円 新車時価格 1180万円1654万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4950×1955×1900  他
3955 排気量(cc) 4196~4999
276 最高出力(馬力) 306~510
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 5.5~6.3km/L

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

車両価格を改定

車両価格が改定された。4.4LのV8が60万円、4.2LのV8スーパーチャージドは65万円引き上げられている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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