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FJクルーザーとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
135.8万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 38万円868万円
CLSクラスの相場表を見る
439 中古車掲載台数 288
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビ/クルコン/障害物センサ/バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 社外20インチアルミ/4本出しマフラー

    本体価格
    240万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 禁煙車 9型ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD オレンジカラー

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD X-REAS 20AW 純正ナビ クルコン Bカメ ETC

    本体価格
    380.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 白ル-フ MKW17AW ATタイヤ ナビTV ソナ-

    本体価格
    216.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD TRD リフトアップ ルーフキャリア

    本体価格
    458.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD マットブラック ルーフキャリア LED

    本体価格
    350万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ヒッチキャリア/純正ナビ/サイドステップ

    本体価格
    328.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    249万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 AMGスポーツパッケージ SR 禁煙黒革 RSP ディストロ Bカメ AMG19AW

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 本革 SR ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    530万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    783万円

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    本体価格
    455万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    591.8万円

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    748万円

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    本体価格
    215.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ AMGスタイリング サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    104.8万円

関東
158
298万円
関西
51
281.6万円
東海
56
286.9万円
北海道
34
288.9万円
九州
44
292.5万円
東北
41
307.8万円
北陸・甲信越
31
274万円
中国
14
305.2万円
四国
10
316.3万円
地域別台数
関東
112
406.5万円
関西
41
431.5万円
東海
64
412万円
北海道
12
377.2万円
九州
21
391万円
東北
5
454.1万円
北陸・甲信越
20
418.1万円
中国
10
426.4万円
四国
3
524.7万円

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FJクルーザーとCLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
314万円349.3万円 新車時価格 799万円1261.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
3955 排気量(cc) 1949~2996
276 最高出力(馬力) 194~367
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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