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FJクルーザーとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
148.7万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 39.9万円238万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
332 中古車掲載台数 45
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD アライメント済み 新品ナイトロH12ショットガン17インチアルミ×5 2インチアップコイル バックランプ移設 新品アルパイン9インチディスプレイオーディオ クルーズコントロール ETC車載器

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ FJクルーザー ベースグレード 社外ナビ ワンセグ バックカメラ 純正17インチアルミホイール ETC ルーフキャリア 左ハンドル クルーズコントロール ステアリングスイッチ パーキングセンサー

    本体価格
    285万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD マットブラック 16インチホイール 社外ショックアブソーバー サイドステップ ルーフキャリア リアハッチラダー シートカバー HDMIポート バックカメラ フロントカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 2トーンカラー ETC Bカメラ ドラレコ クルーズコントロール シートカバー シガーソケット Bluetooth CD DVD フルセグ 17インチホイール 4WD 純正ヘッドライト 背面タイヤ     クリアランスソナー

    本体価格
    264.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 社外ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    333.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 禁煙車 ケンウッドウーファー JAOSマッドガード ケンウッドナビ Bluetooth バックカメラ ETC オートライト フォグライト リアデフロック リアコーナーセンサー クルーズコントロール

    本体価格
    408.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 4.0 4WD 5名 クルーズコントロール クリアランスソナー 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS パワーステアリング キーレスエントリー

    本体価格
    242万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純ナビ TV ETC Bカメラ 禁煙 クルコン AW

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD リフトアップ・バックカメラ・ソナー・新品オリジナルリフトアップコイル・ナビ・バックカメラ・ETC・コーナーセンサ―・ルーフキャリア・ドラレコリフトアップ・バックカメラ

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ユーザー買取車 新品リフトUP 社外20インチアルミホイール USタイプルーフレール 背面タイヤ クルーズコントロール ETC ランドローバー風フェイスカスタム

    本体価格
    284万円

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    本体価格
    120.1万円

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    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    57万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD RAYS20AW

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 衝突軽減 DTV BT 全方位カメラ 革シート

    本体価格
    83.1万円

関東
95
291.4万円
関西
41
277.5万円
東海
77
260.9万円
北海道
19
280.7万円
九州
28
263.1万円
東北
24
284万円
北陸・甲信越
22
255.2万円
中国
20
309.2万円
四国
6
327.6万円
地域別台数
関東
25
90.9万円
関西
7
70万円
東海
5
138.1万円
北海道
4
89.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
88.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  FJクルーザー   日産  スカイラインクロスオーバー
314万円349.3万円 新車時価格 420万円546.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
3955 排気量(cc) 3696
276 最高出力(馬力) 330
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 9.7km/L

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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