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FJクルーザーとシルバースパーを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとシルバースパーの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   ロールスロイス  シルバースパー
VS
145.7万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 720万円
シルバースパーの相場表を見る
303 中古車掲載台数 6
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 1オーナー 4WD 外F・Rバンパー Sステップ 17AW 2インチリフトアップ ビルシュタインショック ガナドールマフラー(車検対応) レカロセミバケ 外エアクリ ナビフルセグ Bカメラ デフロック

    本体価格
    268万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ワイヤレスキー 助手席エアバッグ カーテンエアバック パワーウィンドウ パワステ 盗難防止システム ETC車載器 エアコン メモリーナビ アルミホイール DVD再生可 横滑り防止 ABS エアバッグ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD トレイル仕様 純正OPフォグランプ 新品ルーフレール TRD用AW BF/ATタイヤ 純正車高 黒革調シートカバー 社外SDナビ フルセグTV Bluetooth対応 バックカメラ ETC

    本体価格
    245万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール アクティブトラクションコントロール リアソナー フォグランプ 横滑り防止装置 キーレスキー

    本体価格
    324.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ワンオーナー/ブラックアウト/BFグッドリッチATタイヤ/純正17鉄ホイール/リアデフロック/A-TRAC/ビルシュタインショック/ヒッチメンバー/バックカメラ/コーナーセンサー/クルコン/ETC/純正ナビ/フルセグ/走行3.2万

    本体価格
    398万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 社外ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール クリアランスソナー ステアリングスイッチ パワーステアリング パワーウインドウ エアコン 純正アルミホイール リモコンキー TV

    本体価格
    425.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ベースグレード A-TRAC バックソナー 17インチAW 純正SDナビTV バックモニター付

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD ルーフキャリア ETC クルーズコントロール フロントフォグライト パートタイム4WD

    本体価格
    361.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD GReddyマフラー/ビルシュタインショックアブソーバー/TGSフロント3リア2インチリフトアップコイル/社外グリルガード・ルーフラックBFグッドリッチ K02/SPECIAL4×4イエローフォグ/JAOSスキッドプレート

    本体価格
    322万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC クルコン 純正17インチアルミ Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    280.4万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    538.8万円

  • ロールスロイス シルバースパー II 

    本体価格
    720万円

  • ロールスロイス シルバースパー 6.75 パークウォード リムジン

    本体価格
    応談

関東
89
291.4万円
関西
39
320.7万円
東海
70
274.7万円
北海道
23
288.4万円
九州
27
267.4万円
東北
21
288.1万円
北陸・甲信越
18
286.6万円
中国
12
314.4万円
四国
4
356.1万円
地域別台数
関東
2
583.4万円
関西
2
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
720万円
中国
0
---
四国
0
---

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FJクルーザーとシルバースパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   ロールスロイス  シルバースパー
314万円349.3万円 新車時価格 2580万円3440万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 5410×1890×1485  他
3955 排気量(cc) 6747
276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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