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FJクルーザーとカリナンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   ロールスロイス  カリナン
VS
148.7万円509万円
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中古車相場 3399.9万円7800万円
カリナンの相場表を見る
325 中古車掲載台数 20
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD クルーズコントロール/クリアランスソナー/アクティブトラクションコントロール/バックカメラ/ETC/横滑り防止装置/フォグランプ/パートタイム4WD/Bluetooth/ストラーダナビ/

    本体価格
    241.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ブラックアウト/リフトアップ/社外17インチAW/YOKOHAMAジオランダーAT/ALIPINE11インチフローティングナビ/360°ドラレコ/ルーフキャリア/社外サイドステップ/ETC2.0/バックカメラ/フルセグTV/北米仕様リアバンパー

    本体価格
    458万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 2インチリフトアップ/ガナドールマフラー/4000ccガソリンエンジン/3ナンバー5人乗り/純正17インチアルミ/RENEGADE A/T5 265/70-17タイヤ/TOYOTA純正SDナビ/クルーズコントロール/ブラック

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ディスプレイオーディオ10インチ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    280.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 9インチナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ アップルカープレイ ETC HKSサイド出しマフラー シートカバー スタッドレスタイヤホイール積込 Pセンサ Bフォグ

    本体価格
    218.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD GIGEAR架装・2インチリフトUP・ルーフラック・背面ガード・サイドステップ・社外ハンドル・サビ無し本州車両・禁煙車・ディスプレイオーディオ・BT・クルコン・フォグランプ・グランドトレックAT・1年保証

    本体価格
    320万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ CD/DVD再生 Bluetooth接続 フルセグ ETC クリアランスソナー 純正17インチスチールホイール シルバーホイールカバー キーレスエントリー

    本体価格
    343.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 純正SDナビ フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール コーナーセンサー フロントワイパーデアイサー パートタイム4WD フォグライト 純正フロアマット

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    389.8万円

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  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD シューティングスター・ヘッドライナー リヤ・シアター・コンフィギュレーション

    本体価格
    4500万円

関東
93
297万円
関西
41
280.2万円
東海
74
251.9万円
北海道
21
280.4万円
九州
29
268.9万円
東北
24
283.3万円
北陸・甲信越
18
258.3万円
中国
19
300.4万円
四国
6
327.2万円
地域別台数
関東
7
4713.3万円
関西
6
3929.6万円
東海
3
5813.5万円
北海道
2
7180万円
九州
2
4220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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FJクルーザーとカリナンのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   ロールスロイス  カリナン
314万円349.3万円 新車時価格 3894.5万円4645.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
3955 排気量(cc) 6750
276 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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