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FJクルーザーとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとサクシードの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   トヨタ  サクシード
VS
155万円548万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 18.7万円175万円
サクシードの相場表を見る
315 中古車掲載台数 44
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ツートンルーフ/純ナビ/クルーズC/Bカメラ

    本体価格
    234.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD GE

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    285.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD Fセグナビ Bカメラ ETC 社外アルミ

    本体価格
    293.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 純正ナビ 専用17AW リフトアップ

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ルーフラック 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    195.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD カラーパッケージ 寒冷地仕様 A-TRAC

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビ フルTV 社外バンパー

    本体価格
    205万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD ユーザー買取 4WD 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    229万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 修復歴無 リアデフロック オートクルコン

    本体価格
    254万円

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    本体価格
    128万円

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    118万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 全塗装済ベージュ

    本体価格
    134万円

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    本体価格
    57.2万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX オートマ エアコン パワーステアリング

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    39万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 禁煙 CD MD ETC ABS 純正ドアバイザー

    本体価格
    18.7万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    48万円

関東
101
309.3万円
関西
36
301万円
東海
57
300万円
北海道
30
269.7万円
九州
33
302.2万円
東北
18
291.7万円
北陸・甲信越
26
286.2万円
中国
11
294.7万円
四国
3
298.8万円
地域別台数
関東
7
94.7万円
関西
9
87.4万円
東海
8
78.9万円
北海道
6
77.6万円
九州
4
86.8万円
東北
4
77.2万円
北陸・甲信越
5
66.6万円
中国
1
65万円
四国
0
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FJクルーザーとサクシードのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   トヨタ  サクシード
314万円349.3万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
3955 排気量(cc) 1496
276 最高出力(馬力) 105~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 14~16.4km/L

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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