トヨタ FJクルーザー | トヨタ クラウンハイブリッド | |
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VS | ||
148.6万円~522.5万円
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中古車相場 |
19.9万円~180万円
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439台 | 中古車掲載台数 | 130台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ FJクルーザー | トヨタ クラウンハイブリッド | |
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314万円~349.3万円 | 新車時価格 | 540万円~620万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4635×1905×1840 | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×1795×1470 |
3955 | 排気量(cc) | 3456 |
276 | 最高出力(馬力) | 296 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.4km/L | 10.15モード燃費 | 15.8km/L |
北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸 その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11) |
解説 |
環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン 日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2) |
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