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FJクルーザーとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   米国ホンダ  シビックセダン
VS
128万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 188万円
シビックセダンの相場表を見る
326 中古車掲載台数 1
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 禁煙車 社外8インチナビ 社外20インチAW フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー RRDIFTLOCK CD DVD再生 パワーステアリング パワーウインドウ エアコン

    本体価格
    243.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール クリアランスソナー 社外17インチアルミホイール フォグランプ 横滑り防止装置 キーレスキー

    本体価格
    260.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD パナソニックストラーダナビ/フルセグTV/カラーバックモニ/ETC/観音開きドア/キーレス2個/保証書/取説

    本体価格
    237万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ユーザー買取車 新品リフトUP 社外20インチアルミホイール USタイプルーフレール 背面タイヤ クルーズコントロール ETC ランドローバー風フェイスカスタム

    本体価格
    284万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ クルコン A-TRAC クリアランスソナー ETC HIDライト

    本体価格
    204.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 新品ALPINE製フローティング11インチナビ 新品2インチUP 新品純正17インチ鉄ホイール 新品ジオランダー275X-AT 寒冷地仕様 プライバシーガラス ドアバイザー A-TRAC フロアマット リヤワイパー

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD クルーズコントロール 7型ナビ地デジ バックカメラ Bluetooth ETC 純正20インチホイル ヨコハマジオランダー装着 フォグランプ 切り替式4WD ステアリングオーディオリモコン

    本体価格
    318.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 社外パーツ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ FJクルーザー FJクルーザー カラーパッケージ 

    本体価格
    254.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ブラックアウト/リフトアップ/社外17インチAW/YOKOHAMAジオランダーAT/ALIPINE11インチフローティングナビ/360°ドラレコ/ルーフキャリア/社外サイドステップ/ETC2.0/バックカメラ/フルセグTV/北米仕様リアバンパー

    本体価格
    458万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ シビックセダン LX 国内未発売モデル左ハンドルサンルーフ 

    本体価格
    188万円

関東
99
290.1万円
関西
39
290万円
東海
74
270.1万円
北海道
21
273.3万円
九州
26
261.7万円
東北
22
292.8万円
北陸・甲信越
22
261.1万円
中国
18
313.9万円
四国
5
338万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
188万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  FJクルーザー   米国ホンダ  シビックセダン
314万円349.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) ---
3955 排気量(cc) ---
276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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