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プリウスαとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
27.8万円265万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 238万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
1215 中古車掲載台数 7
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション GRスポーツ 9インチナビ デジタルインナーミラー型ドラレコ前後 外品19インチホイール ETC

    本体価格
    249万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G フルセグTV メモリーナビ ETC 車検整備 ホワイトパールクリスタルシャイン(070)

    本体価格
    66.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ドラレコ・バックカメラ・キーレス

    本体価格
    70万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 後期型 純正9インチナビ フルセグTV バックガイドモニター LEDヘッドライト Bluetooth接続 ETC スマートキー プッシュスタート ハーフレザーシート 社外18インチアルミホイール

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ドラレコ バックカメラ 8インチナビ モデリスタ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ハイブリッド保証付きトヨタ認定中古車

    本体価格
    204万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 12ヵ月保証付 ドラレコ ETC TV Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正8インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G LEDヘッドライト スマートキー付

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
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    本体価格
    379.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORY FS63

    本体価格
    689.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 左ハン 黒革 SR エアサスメンテ済み 5人乗り

    本体価格
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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD サンドストーン 2ピース19AW ベージュインテリア 左ハンドル ディーラー車 整備記録簿 フルオリジナル 電動ガラスサンルーフ 全席パワーシート ベンチレーション スペアキーレス スマートキー

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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD サンルーフ Bカメラ 全席パワーシート 全席シートヒーター 黒革シート 後期純正ナビ TV 電動リアサンシェード

    本体価格
    339万円

関東
371
109.2万円
関西
166
102.3万円
東海
201
105万円
北海道
24
95.5万円
九州
172
112.5万円
東北
124
112万円
北陸・甲信越
61
111.3万円
中国
62
108.3万円
四国
34
109.5万円
地域別台数
関東
3
318.9万円
関西
1
689.8万円
東海
2
370万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

プリウスαの中古車を探す

コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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プリウスαとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
235万円362.2万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1797 排気量(cc) 5998
99 最高出力(馬力) 560~610
FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 0名、4名、5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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