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プリウスαとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
69円289.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 82万円142.8万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
1784 中古車掲載台数 6
  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション ワンオーナー ETC

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック ワンオーナー/寒冷地仕様/SDナビ/LED

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G モデリスタエアロ ナビ クルコン LED ETC

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ プリウスα Sチューンブラック TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション ナビ・BT・ETC・Bカメ・Pスタ・フォグ・HID

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S HDDナビ・フルセグ・Bカメラ・5人乗り

    本体価格
    83万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビTV Bカメ BT音楽 外16AW 黒革調Sカバー

    本体価格
    69.9万円

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  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 プレミアム 黒革 ナビ Bカメラ パワーバックドア HID

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    138万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 プレミアム 革シート・BOSEサウンドシステム

    本体価格
    142.8万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー 正規D車/雹災/ナビ/本革/パワーゲート

    本体価格
    85万円

関東
525
112万円
関西
246
117.7万円
東海
352
105.8万円
北海道
30
93.6万円
九州
240
114.1万円
東北
148
115.3万円
北陸・甲信越
102
111.1万円
中国
95
119.4万円
四国
46
120.4万円
地域別台数
関東
1
82万円
関西
1
85万円
東海
1
110万円
北海道
0
---
九州
2
139万円
東北
1
142.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CTSスポーツワゴンの中古車を探す

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プリウスαとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   キャデラック  CTSスポーツワゴン
235万円362.2万円 新車時価格 515万円666.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1797 排気量(cc) 2997~3564
99 最高出力(馬力) 273~322
FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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