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プリウスαとYRVを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとYRVの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ダイハツ  YRV
VS
27.8万円271.6万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 32万円35万円
YRVの相場表を見る
1217 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 社外AW/クルーズコントロール

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 禁煙車 純正7型メモリナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ビルトインETC ステアリングスイッチ 純正フロアマット 純正ホイールキャップ オートライト LEDフォグランプ スマートキ

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール アイドリングストップ AAC オートライト ヘッドライトウォッシャー パワーウィンドウ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 後期モデル 純正8インチナビ ハーフレザーシート バックカメラ ビルトインETC 純正17インチAW クルーズコントロール パワーシート LEDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ G's ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション GRスポーツ 純正9インチSDナビ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドライト スマートキー 純正18インチAW  ハーフレザーシート フォグ&リアフォグランプ スペアキー 取扱説明書 専用大径マフラー

    本体価格
    234.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 衝突軽減ブレーキ クルコン 純正8型SDナビ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション (後期型)ワンオーナー車 純正7型ナビ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ ワンセグTV バックモニター ETC 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    89万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    49万円

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  • ダイハツ YRV 1.3 ターボX ツインカム16V ターボ ローダウン

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

関東
372
108.8万円
関西
161
102.2万円
東海
199
105.2万円
北海道
25
91.8万円
九州
174
111.6万円
東北
128
110.9万円
北陸・甲信越
61
108.6万円
中国
62
107.9万円
四国
35
107.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
32万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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YRVの中古車を探す

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プリウスαとYRVのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ダイハツ  YRV
235万円362.2万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
1797 排気量(cc) 989~1297
99 最高出力(馬力) 64~140
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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