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プリウスαとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとデイムラーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   デイムラー  デイムラー
VS
27.8万円322.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
1164 中古車掲載台数 28
  • トヨタ プリウスα Gチュンーブラック SDナビバックカメラクルーズコントロールETC

    本体価格
    86万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビTV LEDライト スマートキー ETC

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/7人乗り/プッシュスタート

    本体価格
    84.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 禁煙車 ETC バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー フルフラット CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS USB

    本体価格
    58.2万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 新品タイヤ/純正 SDナビ/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 禁煙車 クルーズコントロール ドラレコ ETC スマートキー 7人乗 LEDヘッド ヘッドライトウォッシャー オートライト/エアコン 純正16インチアルミ 電動格納ミラー 盗難防止装置 横滑り防止装置

    本体価格
    55.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正9型ナビ/ETC/前後ドラレコ/バックカメラ/LEDヘッドランプ

    本体価格
    151.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビワンセグバックカメラ走行距離無制限1年保証車検整備

    本体価格
    65万円

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    応談

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    本体価格
    279万円

関東
365
113.5万円
関西
161
107万円
東海
181
110.9万円
北海道
24
81.7万円
九州
156
111万円
東北
127
108万円
北陸・甲信越
61
115.4万円
中国
58
110.8万円
四国
31
104.8万円
地域別台数
関東
18
359万円
関西
3
661万円
東海
1
355万円
北海道
1
84万円
九州
3
245.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

プリウスαの中古車を探す

デイムラーの中古車を探す

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プリウスαとデイムラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   デイムラー  デイムラー
235万円362.2万円 新車時価格 1680万円1690万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1797 排気量(cc) 4196
99 最高出力(馬力) 406
FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名、5名
31km/L 10.15モード燃費 6.8km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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