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プリウスαとプントを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとプントの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   フィアット  プント
VS
26.9万円285.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 29万円98万円
プントの相場表を見る
1176 中古車掲載台数 9
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ ブルートゥースオーディオ フルセグTV 後期モデル 当社直接買取車

    本体価格
    81万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 走行5.4万km・LEDヘッド・8型ナビ・Sカバー

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正HDD8型フルセグナビ クルーズコントロール バックカメラ クリアランスソナー スマートキー プッシュスタート フォグ アイソフィックス ヘッドライトウォッシャー ビルトインETC パワーウインドウ

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Bluetooth ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S SDナビ バックカメラ Bluetooth接続 ETC フルセグTV 3列シート CD/DVD再生 ステアリングリモコン 純正アルミ

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 7人乗り/純正ナビ/Bluetooth対応/バックカメラ/フォグランプ/プッシュスタート/スマートキー/オートライト/オートエアコン/ETC/

    本体価格
    73万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正8インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正SDナビ バックカメラ ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト ナビ連動ETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 7人乗 寒冷地仕様 純正8型ナビ バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト スマートキー 革巻きステアリング ステアリングスイッチ オートエアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    29万円

  • フィアット プント HGTアバルト ガラスサンルーフ 車高調 5速MT

    本体価格
    78万円

関東
357
108.6万円
関西
170
101.3万円
東海
202
103.5万円
北海道
20
95.8万円
九州
169
112.1万円
東北
108
109.4万円
北陸・甲信越
58
106.6万円
中国
62
108.1万円
四国
30
103.7万円
地域別台数
関東
3
53.5万円
関西
2
68万円
東海
3
78万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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プリウスαとプントのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   フィアット  プント
235万円362.2万円 新車時価格 230万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1797 排気量(cc) 1368
99 最高出力(馬力) 77
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 15.7km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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