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プリウスαとH3を比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとH3の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ハマー  H3
VS
69円282.2万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 85万円288万円
H3の相場表を見る
1697 中古車掲載台数 44
  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ G 寒冷地仕様 ナビ バックカメラ TV クルコン

    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G SDナビ/LEDヘッドライト/USBジャック/ETC

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 1オ-ナ- 禁煙 後期型 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション /HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション SDナビ/HIDヘッドライト/Bluetooth接続/

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション トヨタ認定中古車

    本体価格
    86万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 外9インチナビ フルセグ DVD BT ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック SDナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 車検8年5月 走行57000k

    本体価格
    126万円

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    本体価格
    185万円

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    243.8万円

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    本体価格
    199.8万円

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  • ハマー H3 ラグジュアリーパッケージ オートチェックレポート有 リフトアップ

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    208万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    268万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 社外ナビ・TV・Bカメラ 社外マフラー サ

    本体価格
    139.5万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 正規ディーラー車 Blackmamba

    本体価格
    182.6万円

関東
511
113.4万円
関西
260
121.5万円
東海
322
108.3万円
北海道
36
99.9万円
九州
220
114.1万円
東北
131
115.3万円
北陸・甲信越
78
117.2万円
中国
99
116.6万円
四国
40
122.4万円
地域別台数
関東
20
177.9万円
関西
2
223万円
東海
7
216.8万円
北海道
3
243.7万円
九州
5
182.6万円
東北
3
197万円
北陸・甲信越
2
153.5万円
中国
2
162万円
四国
0
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プリウスαの中古車を探す

H3の中古車を探す

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プリウスαとH3のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ハマー  H3
235万円362.2万円 新車時価格 449.4万円685万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
1797 排気量(cc) 3460~5327
99 最高出力(馬力) 223~305
FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 5.7~7km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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