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プリウスαとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   ホンダ  S-MX
VS
27.8万円312.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 32.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
1144 中古車掲載台数 15
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC プッシュスタート クルーズコントロール ステアリングスイッチ スマートキー パワーウィンドウ 純正アルミホイール フロントフォグランプ 地デジTV

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 社外ナビTV クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト 純正アルミ ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 走行52400キロ/車検令和10年1月純正9インチナビ/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/衝突被害軽減ブレーキ/ドライブレコーダー/フロントシートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 純正ナビ バックモニター Bluetoothオーディオ 後席モニター ETC ステアリングスイッチ プッシュスタート パワーウィンドウ スマートキー 電動格納ミラー フロントフォグランプ オートライト

    本体価格
    56.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 福祉車両 助手席リフトアップシート リアクレーン LEDヘッドライト LEDフォグ LEDデイライト 純正17インチAW 純正SDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth 革巻ハンドル ステリモ スマートキー

    本体価格
    137.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 1オーナー 純正HDDナビ フルセグTV ステアリングスイッチ プッシュスタート

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S フルセグテレビ ETC スマートキー付

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 社外ナビ フルTV BT接続 Bカメ

    本体価格
    179.1万円

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    本体価格
    95万円

関東
360
115.4万円
関西
163
103.9万円
東海
183
105.5万円
北海道
17
98万円
九州
153
108.9万円
東北
121
103.4万円
北陸・甲信越
55
112.5万円
中国
56
111.5万円
四国
36
101.3万円
地域別台数
関東
3
78.3万円
関西
2
67.3万円
東海
2
66万円
北海道
0
---
九州
4
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
0
---
四国
3
103.8万円

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プリウスαとS-MXのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ホンダ  S-MX
235万円362.2万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1797 排気量(cc) 1972
99 最高出力(馬力) 130~140
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
31km/L 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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