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プリウスαとギブリを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとギブリの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   マセラティ  ギブリ
VS
69円273.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 204万円1699万円
ギブリの相場表を見る
1642 中古車掲載台数 235
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 禁煙車

    本体価格
    89万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 メーカーナビフルセグ バックカメラ

    本体価格
    92.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ガラスルーフ HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 車検整備 ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック SDナビ・フルセグTV・Bカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション シートカバー 純正メーカーHDDナビ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 禁煙車 ナビ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    87.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 保証書/社外 SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ナビ バックカメラ ETC フルエアロ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 8インチ SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetoot

    本体価格
    99.9万円

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    230.2万円

  • マセラティ ギブリ S 黒革 WALDエアロ 艶消白ラッピング 21AW

    本体価格
    308万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 茶革 サンルーフ ナビ DTV Bカメ 純正19AW

    本体価格
    275万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 認定保証5年付き・ボンネットラッピング

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    1038万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD サンルーフ スカイフックサスペンション

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  • マセラティ ギブリ S D車 右H 赤革 SR ナビ地デジ Bカメ

    本体価格
    258万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 

    本体価格
    335万円

関東
483
113.4万円
関西
249
121.3万円
東海
312
106.9万円
北海道
35
99.1万円
九州
214
115.5万円
東北
129
117.3万円
北陸・甲信越
83
117.4万円
中国
100
117.6万円
四国
37
123.5万円
地域別台数
関東
96
608.7万円
関西
37
566.2万円
東海
40
586.4万円
北海道
3
438.7万円
九州
15
500万円
東北
16
784.6万円
北陸・甲信越
7
509.7万円
中国
9
420.9万円
四国
12
576.9万円

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プリウスαとギブリのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   マセラティ  ギブリ
235万円362.2万円 新車時価格 834万円2048万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
1797 排気量(cc) 1998~3799
99 最高出力(馬力) 275~580
FF 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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