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プリウスαとレイを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとレイの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   光岡自動車  レイ
VS
26.9万円285.9万円
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中古車相場 59万円89万円
レイの相場表を見る
1175 中古車掲載台数 6
  • トヨタ プリウスα 1.8 G 走行56000キロ 2眼LEDヘッドライト オプション8インチナビ バックカメラ フルセグTV BLUETOOTH スマートキー プッシュスタート オートライト ALPINEウーファー T'zドラレコ 革巻きステアリング ETC

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 後期 7人乗り 社外ナビ 後席モニター バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC スマートキー ステアリングスイッチ 社外16インチアルミ LEDフォグ オートライト

    本体価格
    119万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション エアコンパワーウインドウ 1年保証

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 ETC Bカメラ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 KENWOOD7型社外ナビ フルセグ TRD17AW Fアンダースポイラー ディフェンダー付Rバンパー カラーTFT液晶 クルーズコントロール ETC

    本体価格
    92.1万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 特別仕様車/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグTV/ステアリングリモコン/オプションLEDヘッドライトセット/オートライト/サイドカーテンエアバッグ/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー/ETC/横滑り防止

    本体価格
    89.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 修復歴なし ナビ フルセグ Bluetooth スマートキー プッシュスタート ETC オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止 ウインカーミラー ドアバイザー プライバシーガラス 整備保証付

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 7人乗り地デジナビ/ETC/Bカメラ

    本体価格
    57万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    64万円

  • 光岡自動車 レイ 660 ベーシック YouTube車両紹介動画配信中!管理ユ-ザ-様下取車!72716キロ!2024年製ダンロップタイヤ!屋根付車庫保管車両!シ-トカバ-装着車両!フルノ-マル!色褪部分無し!ダッシュ&変形ワレ無し!ハンドル擦れ無し

    本体価格
    68万円

  • 光岡自動車 レイ 660 スタンダード オーバーライダー エアコン エアバック パワーウィンドー パワーステアリング キャロルミレディAC6P スリードア ナチュラルエイジングボディ アルミホイル

    本体価格
    89万円

関東
355
108.7万円
関西
167
101.7万円
東海
201
103.7万円
北海道
20
95.8万円
九州
172
112.1万円
東北
109
109.2万円
北陸・甲信越
59
106.2万円
中国
62
108.3万円
四国
30
103.7万円
地域別台数
関東
3
74.3万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
76.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プリウスαとレイのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   光岡自動車  レイ
235万円362.2万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
1797 排気量(cc) 657
99 最高出力(馬力) 58
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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