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プリウスαとレイスを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとレイスの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ロールスロイス  レイス
VS
69円294.8万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 1850万円4980万円
レイスの相場表を見る
1793 中古車掲載台数 22
  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション SDナビ バックカ

    本体価格
    81.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 

    本体価格
    51万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G パノラマルーフ 7人乗り 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    86.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ TV ETC Bカメラ 社外AW

    本体価格
    60.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ワンオーナー SDナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    75万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    73万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ LEDヘッドランプセット

    本体価格
    112.3万円

  • トヨタ プリウスα S 7人乗り 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    138万円

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  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトHL 純正OPツートーンボディ

    本体価格
    2000万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 ツインコーチライン スターヘッドライナー

    本体価格
    1850万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトヘッドライナー 純正ナビ

    本体価格
    2060万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    2380万円

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    4350万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトヘッドライナー

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ スターライト コーチライン HUD

    本体価格
    3542万円

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ スターライト・記録簿・ビスポーク

    本体価格
    3680万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 純正ツートン スターライトヘッドライナー

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 21インチ・7本スポーク・ホイール

    本体価格
    2090万円

関東
521
112.7万円
関西
259
118.3万円
東海
354
106.9万円
北海道
32
103.6万円
九州
237
110.8万円
東北
150
115.2万円
北陸・甲信越
107
108.2万円
中国
88
121.9万円
四国
45
116.6万円
地域別台数
関東
16
3019.8万円
関西
5
3198万円
東海
1
4350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスαとレイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ロールスロイス  レイス
235万円362.2万円 新車時価格 3195万円4190万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1797 排気量(cc) 6592
99 最高出力(馬力) 632
FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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