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プリウスαとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   スズキ  ジムニーワイド
VS
26.9万円285.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 67.7万円95万円
ジムニーワイドの相場表を見る
1160 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 車検2年/ワンオーナー/ユーザー買取車/ナビ/フルセグ/Bカメラ/Bluetooth/プッシュスタート/7人乗/ETC

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 7人乗り モデリスタエアロ 8インチナビ マフラー ドライブレコーダー シートカバー

    本体価格
    83万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S CarsOsaka:L0200

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション LEDヘッドライト/フルセグTV/ETC/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    123.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S フリップダウンモニター アラウンドビューモニター ブルートゥース 純正SDナビ フルセグ地デジ 360ドライブレコーダー ETC タイミングチェーン インテリキー

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 7人乗り モデリスタエアロ ストラーダ8インチナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト オートライト 社外18インチアルミ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC コーナーセンサー プッシュスタート シートヒーター 横滑り防止装置 アイドリングストップ ステアリングスイッチ ドアバイザー 純正アルミホイール

    本体価格
    161.6万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD リフトアップ ルーフレール 社外ディスプレイオーディオ 31×10.50R15 シュノーケル

    本体価格
    95万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 3インチ リフトアップ 貨物登録 2名乗車 

    本体価格
    43万円

関東
358
108.3万円
関西
159
102.8万円
東海
202
102.7万円
北海道
19
95.5万円
九州
167
112.6万円
東北
107
108.4万円
北陸・甲信越
57
106.8万円
中国
60
107.6万円
四国
31
103.7万円
地域別台数
関東
1
95万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
67.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
43万円

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プリウスαとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   スズキ  ジムニーワイド
235万円362.2万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1797 排気量(cc) 1298~1328
99 最高出力(馬力) 85~88
FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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